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楼主: 电车Boy
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[讨论]电动车为何这么贵?

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31#
发表于 2005-1-5 08:18:16 | 只看该作者

[讨论]电动车为何这么贵?

因为现在电动车的需求还是很大啊
厂家没必要降价啊
现在的利润确实很高,但是有市场嘛
不怕!
32#
发表于 2005-1-7 20:11:14 | 只看该作者

[讨论]电动车为何这么贵?

技术的进步,市场的淘汰,电动车会降价的。
前几天我陪朋友去买新电瓶,一看那牌子.发现那个厂原来是做电瓶灯的,我要朋友别买了,可朋友因为急用还是买了。这就是“价值”!
33#
发表于 2005-1-8 08:14:19 | 只看该作者

[讨论]电动车为何这么贵?

就象在《大腕》中的一句台词“只选贵的,不买对的”
34#
发表于 2005-1-8 10:56:11 | 只看该作者

[讨论]电动车为何这么贵?

别相信售后,一派骗人的假话。
就是厂里的售后恐怕也不是很专业的呢。还是自己多看看,多学学。
其实买电动车就是买一堆零件,组装好了就是自己的。像电脑一样。很简单。
35#
发表于 2005-1-9 08:34:24 | 只看该作者

[讨论]电动车为何这么贵?

中国的售后服务整体来说都不行,这从某一方面来说也是整体国民素质(或者说两千年愚民政策)的原因使然。
36#
发表于 2005-1-10 18:25:41 | 只看该作者

[讨论]电动车为何这么贵?

下面引用由max1832004/10/24 12:42pm 发表的内容:
老兄你的配件价格是杂牌价格,名牌电机要500-700,充电器200-300,电瓶海宝在400-500,不要误人啊!!!
是啊是啊!
不然的话 同样是4个轮子 一个铁壳的汽车 大奔要300W 吉利才3W 能比吗?
非力普的钟爱一生现在都要2500左右 同样外型的杂牌车 只要1500 不怕不识货 就怕货比货!!
37#
发表于 2005-1-11 17:05:22 | 只看该作者

[讨论]电动车为何这么贵?

下面引用由成都人2004/09/23 08:08pm 发表的内容:
对电动车我是外行,水大是业内人士,自然更有道理.
2002年空调跳水之前也有厂家不遗余力宣传,1800(1匹)左右价格已经触底,再低的都只能是伪劣假冒,告诉消费者不要因小失大云云.更有甚者,公布其产品成本,压缩机多少 ...
一些一匹空调的成本只不过是几百左右。
38#
发表于 2005-1-11 17:06:47 | 只看该作者

[讨论]电动车为何这么贵?

下面引用由电车Boy2002/10/28 03:05pm 发表的内容:
今天,我的好友阿黄兄来访,骑来一辆崭新的“佛斯第”-125摩托(本田CG款,电起动,顶杆4冲程,5档循环),一问,2700元。
    看一看福州电动车市场,依莱达2880元,新款的3400元,绿源2860元,五羊4300元。其 ...
“佛斯第”在我们这里已经没什么人会买了。
39#
发表于 2005-1-17 14:05:07 | 只看该作者

[讨论]电动车为何这么贵?

一般电摩采用比较好的有刷高速电机,比如48V600W的电机出厂价320-350元左右,电池48V17AH出厂价300-350元左右,塑钢外壳+轮组件+电子元件等550-650元左右。再经过一些经销商转手卖出价在2000元左右,实为正常范围内!以上价格部分是网上的公价还的是个人估价,仅供参考!
40#
发表于 2005-1-19 10:32:36 | 只看该作者

[讨论]电动车为何这么贵?

我也是消费者,是觉得有点贵了.
我在温州买的,170CM长,要1850元呢!不过方便还是方便,就是极速时制动不太好.由于本人是不懂电器的,不然,我会改一下的,呵呵.这里是中国低压电器之都,配件是不成问题的.可惜当初没有学理科啊!
我是买小厂的(温州这边的小厂极多),保修嘛,随时去他们店里,但也就是日常维护免费.买时说好的电池只保6个月,其它配件保1年.不好!
其实,我们厂里也能做这玩艺儿,就是不敢做,代理要这个那个认证,认证费用太大,不如不做呢!
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