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E5故障解答服务专贴(全部故障提问都集中到这里)

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411#
发表于 2012-12-24 13:07:07 | 只看该作者
在怀疑霍尔的好坏之前,首先排除下面两个可能:
1.霍尔的接线和插头,没有接触不良。需要反复检查。
2.电源线和所有的接口,只要是走大电流的线路,接口等等。都没有接触不良。
这些情况,比较容易检查,也容易排除故障。
412#
发表于 2012-12-24 20:25:04 | 只看该作者
本帖最后由 yujingli 于 2012-12-24 20:26 编辑

要是坏了,是有影响的,你好好测一下是不是坏了,还是接头虚接了,
413#
 楼主| 发表于 2012-12-26 13:02:56 | 只看该作者
王晋峰 发表于 2012-12-24 11:36
霍尔坏了,是不是还能骑,我感觉我的车现在非常费电,起步有时候就卡卡卡的响,双48,二当才跑十几公里, ...

霍尔线接触不好,必须弄好,不然容易烧控
414#
 楼主| 发表于 2012-12-26 13:20:14 | 只看该作者
是的,大电流线路接触不好会出现大电流放电打火,要检查全部大电流线路,包括电池组内的接线全部要检查
415#
 楼主| 发表于 2012-12-26 13:23:11 | 只看该作者
检查霍尔接线很容易,一只手转动转把,让电机一直转,另一只手抓住霍尔线摇动,看有没有出现咔咔声
416#
发表于 2012-12-26 15:47:17 | 只看该作者
霍尔坏了,或松了,控制器温度会升高
417#
发表于 2012-12-27 12:49:04 | 只看该作者
有个问题啊 :
  我表头带电流表 昨晚骑车 一档27的时候电流9A左右 ,后来快没电了 电压34V左右时候电流变成1~3A 了,(全是一档主电池电流)!充足电今早骑行一档27 电流又恢复9A
       请问川办,ECPU工作原理,是不是监测2组电池电压情况,然后电压高的电池组贡献的电流大啊??
418#
发表于 2012-12-27 15:36:34 | 只看该作者
电池并联,电压高的多出力,电压低的少出力
419#
发表于 2012-12-27 16:15:45 | 只看该作者
yujingli 发表于 2012-12-27 15:36
电池并联,电压高的多出力,电压低的少出力

错了吧!
电池并联,电压一定是一样的!
出力的多少应该是由电池的内阻决定。内阻大出力就少;内阻小出力就大。
好的电池内阻一定小;差的电池内阻也就大。
420#
发表于 2012-12-27 16:37:27 | 只看该作者
问一下 双36的ECPU可以当普通48V的控用吗?
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