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想修电池或修电池还有问题的过来看

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421#
发表于 2008-12-8 20:47:30 | 只看该作者

说的太好了!句句暖人心。

我是在山东济宁邹城开的电池修复,就是杭州得康的。干了有一年多了!生意还不错。刚开始我也是拿不定注意。不知道管不管,我也考察了不少的机器。当时对我来说买抬机器也不一个小数目。在一次偶然的机会,我到肥城出差时,看到了得康的牌子。对我来说,那是一定要去看看的。生意不错。地方不大人却不少。旧的电池也摆成了小山。我那还有些不干相信,我变问在那里修电池的顾客,反应说都还不错,有经过多方面的考察我才对得糠这个牌子有了更深的了解。我们老百姓手里有点钱不容易,没有强大的公司不行,没有过应的技术也不行,还要有热情的受护服务。了解了这些,也看到了开店几年的,一年的和刚开的。都有他们成套的技术模式。我这才松了一口起。就它了。这不一晃一年多过去了。腰包也鼓了,各地搞修复的朋友也认识了不少。在我店的基础上又带动了两位好朋友,也在邹城开起了两个分店,生意还不错。在这里也想交到更多的好朋友。多学点知识。互相沟通共同探讨

[ 本帖最后由 邹城一杰 于 2008-12-8 20:51 编辑 ]
422#
发表于 2008-12-8 22:31:11 | 只看该作者

原帖由 济南电池修复 于 2008-12-7 14:20 发表
二、开店
    开店的目的是赚钱。修电池是手段、卖电池也是手段,还可以修车。那种靠单一修电池发财的想法一定是受了广告的鼓惑。单一修电池、单一卖电池、单一修车,就不如三项一起做。可以相互促进。我认识一个卖 ...

顶顶顶顶顶顶
423#
发表于 2008-12-9 00:51:15 | 只看该作者

济南修复的“八大纪律,三项注意”

1、学习修复的目的是赚钱——大家没有异议!
2、光修旧电池赚不了钱——过来人没异议,死脑筋有意见!
3、学修复的目的是——更好地卖新电池赚钱(很多人想不明白)
       王老大分析的对,给大家的引导正确,思路清晰,是正理!
       老王修复的“八大纪律,三项注意”:
第一、老王说,修电池如果用不了三个月,客户骂你没修好,他们从来不骂自己的电池不争气!
第二、学会修复,电池保修不要厂里来做,自己做——进货价格低!有利润空间;
第三、卖新电池,以旧换新赚一组旧的,甚至还带点零头;
第四、把换来的旧电池进行修复,便宜卖出,万一不好,人家会说便宜没好货!不怪你,你也不让他怪你!
第五、修不起来的当废品卖,那就是卖新电池的大部分利润!
第六、偶尔批发一些电池给配整车的,服务你来做,客户下次换电池一定找你!埋下未来赚钱的种子!
第七、偶尔量力做点宣传,打开知名度,很多在你这个地方卖电池的厂家没有售后服务,你把服务承包过来,细水长流,可以长期收益!
第八、借修电池、卖电池的机会、逐渐卖点充电器、控制器什么的分担费用。
      以上就是老王修复电池的“八大纪律”!
下面是老王修复电池的三项注意:
1、注意不要完全以修复电池为生!
2、注意不要埋头开盖修复!
3、注意不要忘记自己学习修复技术的使命——赚钱!
424#
发表于 2008-12-9 09:30:01 | 只看该作者
原帖由 骇客 于 2008-12-9 00:51 发表
1、学习修复的目的是赚钱——大家没有异议!
2、光修旧电池赚不了钱——过来人没异议,死脑筋有意见!
3、学修复的目的是——更好地卖新电池赚钱(很多人想不明白)
       王老大分析的对,给大家的引导正确,思 ...

你老大的意识是叫我们这些人去学咯,但我感觉机子太贵了,哎头大
425#
发表于 2008-12-9 11:08:03 | 只看该作者
原帖由 279970049 于 2008-12-9 09:30 发表

你老大的意识是叫我们这些人去学咯,但我感觉机子太贵了,哎头大

        我的意思是,总结济南修复的思路,学技术的目的是为了赚钱,
济南修复的赚钱思路和方法是对的。
       至于要不要学,是您自己的事情了,看自己的适合吧。

        还是那句话:思路决定出路!
426#
发表于 2008-12-9 11:26:41 | 只看该作者
原帖由 骇客 于 2008-12-9 11:08 发表

        我的意思是,总结济南修复的思路,学技术的目的是为了赚钱,
济南修复的赚钱思路和方法是对的。
       至于要不要学,是您自己的事情了,看自己的适合吧。
        还是那句话:思路决定出路!

高见,人好更会说话,思路决定出路,我好好研究下,你不发财哪个发财,真心话
427#
发表于 2008-12-9 18:00:30 | 只看该作者

非常好

老王跟众网友总结的很到位,值得刚进入修复行业或正在为修复苦恼的朋友学习,顶一下!
428#
发表于 2008-12-9 21:23:23 | 只看该作者

现在的问题

我现在也是想做蓄电池修复 和电动车修理 现在的问题是关于蓄电池修复这块的各方面的营销办法,
   1 池修复后拿给顾客用前的最后一次的放电时间 容量与顾客使用后的使用期多少个月是怎样计算的?
   
   2 电动自行车/电动摩托车常用的电池容量AH?

   3 哪个品牌的电池要难修复{个位的经验看}?

   4 电动自行车/电动摩托车修理店的开店广告宣传办法?

   5 我现在在学习电动车修理{在学校里学}今天遇到电动摩托车前后轮内胎如何安装的问题 电动摩托车外胎特别硬 本人已经学会换钢圈了 就是内胎的嘴是成一个90度的弯口 和用油的摩托车的内胎的嘴90度的弯口是一样的 老师交的方法我觉得很难搞  我现在就是想问一下个位前辈你们的方法是怎样的 告诉我 我看到了之后尝试看看效果好不好 请网友在此贴留言安装方法 或是单独开贴 及讨论
  
   6以旧换旧 是不是主要针对的用户是 觉的新电池价格贵 每天骑行公里在10公里左右以下时间短 车子使用环境好的 拿来修的电池无法修复的{我说的是初检就知道不能用机器修复的 不开刀的电池} 送修用户/客户 修车顾客
   

    7以旧换新                      车子使用环境恶劣 如长期载人/物 每天骑行公里长 时间长 拿来修的电池无法修复的{我说的是初检就知道不能用机器修复的 不开刀的电池} 送修用户/客户 修车顾客


     电池出租     主要针对的用户   我现在还在想 希望看到的朋友添加  还有就是电池出租的营销办法 请网上朋友在网上开贴写出及叫大家讨论   我现在在昆明 电动车维修店很多蓄电池修复店也很多防正我看到的就有7家了 我现在在想蓄电池修复店打着电池出租 及价钱 从开店人的想法上看是安部究办 还是有自己的想法在里边 他们挂出的蓄电池出租 及价钱是不是真的可行 我对此很关注
  
     电动车摩托车所针对的用户类型是哪些
     电动车 摩托车的个方面的优点 缺点电动车摩托车的共同一样的特点是哪些
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429#
发表于 2008-12-14 19:31:49 | 只看该作者

想请教各位高手

我用的是4个12v电池,用了有10个月的时间了,这中间基本上是天天冲电,天天骑.今天去修复店去检测了下,3个12.1V,1个10.1v,修理工说我的这个是极板脱落,不能修复了,要换掉这个,我觉得他骗我.从论坛的上面看,我觉得可能是极板软化.想请教各位大侠,我的电池是什么问题.
先谢了!
430#
 楼主| 发表于 2008-12-15 15:14:07 | 只看该作者
他说的基本对。换一只就可以了。10个月还在保修期内,你可以免费换。
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