ECPU实战体验反馈专贴

pony25

应该不是吧，川办说回收只是针对此电池，
我的主电池上装的数字电压表，刹车和高速放转把的时候，电压不比车静止的时候电压高，
fogee 发表于 2009-5-11 23:51

我的车也装了 次电池只要串联或者刹车就有干扰测不出电压  主电池和你一样，也是刚刹车和回把的前2s电压达到85+

huangyan

我的ECPU5月8日那天光荣牺牲了。。。。。。


那天我骑在南京新街口繁华的商业街上，感觉挺爽。老是刹车感受着ABS的舒适。因为人多车多，速度并不快，突然在我刹车后松开的刹那间后轮发出奇怪的声音，ECPU就这样牺牲了。 我记得是刹车的时侯坏的。应该是MOS管击穿了。因为推车走的时侯感觉阻尼。

sheji

新街口没禁行电动车吗？

huangyan

441# sheji

没有啊，带人都不查呵呵

sheji

南京人就是实在

老顽童

最新改动：拆了原来12电池，换20的，还要重新做电池箱，拆掉旧的，测试大小和安装位置后焊接大概要几天。

yyj132617

最新改动：拆了原来12电池，换20的，还要重新做电池箱，拆掉旧的，测试大小和安装位置后焊接大概要几天。
老顽童 发表于 2009-5-23 13:47

我也这个打算

老顽童

早晨去买早点，开车回来没充电，拆下A组电池（10A）正在放电中，已经放了两块，都是63分。。。

四块放完了，10A放电数据如下：

1===63
2===63
3===64
4===65

第四个是我一直放在阴凉的地方，定期浮充的。这组电池是本车的（4810），去掉1个改36V。

四个月的ECPU，10A的电池。电池是07年3月31日。
在装ECPU的时候发过原来的测试数据，看到过的就知道对电池的好处。

老顽童

抽空放B组，是那个老飞鸽车上换下后装ECPU的，36V10A。

四川办事处

早晨去买早点，开车回来没充电，拆下A组电池（10A）正在放电中，已经放了两块，都是63分。。。

四块放完了，10A放电数据如下：

1===63
2===63
3===64
4===65

第四个是我一直放在阴凉的地方，定期浮充的。 ...
老顽童 发表于 2009-5-24 13:05

大元帅，您是多少A电流放电的啊？能做一个充满电放电的数据吗？