【火红】双电双模三动力电动车诞生了！

zhjj

第6、7一样啊

小李车行

我今天改的双36V的，改装完了试车还感觉挺爽的，脉速表到底，就是行驶中三档换成二档和一档或刹车后再无法上高速，必须的重新开关电门才可以上高速档。我最后咨询了章总，他说是负电池或是主电池欠压的问题，我最后又换了两组新电池并且换了加粗电源线，试了还没有得到解决，不知道大家有没有和我同样问题的？也希望章总能够给出一个详细的答复。

链桥-ok

大家好！我们的双电双模三动力整车终于有了属于自己的视频啦，各项性能在全方位的进行了测试，视频链接如下：
1.五羊100款双24V500W电摩一档测试：http://www.tudou.com/programs/view/F4__nT7w8AI/；
2.火红牌五羊 ...
火红客服小杨 发表于 2011-6-25 19:52

我怎么链接不了？看不到。

火红全能电动车

我今天改的双36V的，改装完了试车还感觉挺爽的，脉速表到底，就是行驶中三档换成二档和一档或刹车后再无法上高速，必须的重新开关电门才可以上高速档。我最后咨询了章总，他说是负电池或是主电池欠压的问题，我最后又 ...
小李车行 发表于 2011-6-25 21:55

最近发现一个双电双模改装的新问题，就是原车电缆的负极线必须和电池控制器的负极输出接在一起，而非接在A组电池的负极上，否则可能会在低速行驶时出现一冲一冲的现象，也有可能在刹车后无法正常上高速。您调整一下负极线路后看看情况是否有改善。

火红全能电动车

我怎么链接不了？看不到。
链桥-ok 发表于 2011-6-25 22:43

呵呵，我直接点击就进去了，看得很清楚啊。
是不是您的网速不给力或是电脑内存不够啊？如果是网速太慢，请下载后再观看，画面更流畅。

yujingli

422# 小李车行
有待改进

photo522

章总，视频看过了。既然是测试，怎么速度表不换成油摩125的，现在你用电摩的速度表，太欢乐了，完全看不到真实速度多少，电流属于多少。

超力

表是欢乐了

火红全能电动车

章总，视频看过了。既然是测试，怎么速度表不换成油摩125的，现在你用电摩的速度表，太欢乐了，完全看不到真实速度多少，电流属于多少。
photo522 发表于 2011-6-26 09:06

呵呵，仪表是台州电动车厂家比较公认的仪表厂家，是欢乐太多了，其实油摩的仪表也欢乐啊，还没有电量表，3档实际速度最高48码（48V状态下电机的空载转速为680转，充满电后达750转以上），一人骑行电流18A左右，两人骑行20A左右，相当于800W电机的功率。

enlaixiangyu

大家好！我们的双电双模三动力整车终于有了属于自己的视频啦，各项性能在全方位的进行了测试，视频链接如下：
1.五羊100款双24V500W电摩一档测试：http://www.tudou.com/programs/view/F4__nT7w8AI/；
2.火红牌五羊 ...
火红客服小杨 发表于 2011-6-25 19:52

从拍摄一次吧！

速度表是原车的欢乐表，换成西格玛的码表，轮圈直径、周长要设置精确。或者导航仪用gps
西格玛大概不到100元，专业导航仪，找有汽车的朋友借用一天不花钱，买二手也就400多。

电流表我也有这个，分流器和接线没有搞好的情况下，还有归零没有校准好，电流明显偏小。
你最好用个50a的电流表，配75的最好的分流器，分流器要校准好。或者用专用ic的数字电流表
不信可以和福禄克对比测试一下。

上坡角度，请写清楚是15%度的角度，不是15度