我是"绿源系"的专家,欢迎大家来讨论!

朴素123

下面引用由hf0779在 2005/10/09 11:52pm 发表的内容：
朴素123 先生：
看了很多您的贴子，觉得您是个很实在的人。我一般很少会发表意见，但就这个话题忍不住想要给您提个建议：
这个加速按钮能否参照踏板摩托车的脚刹，就是把那个加速按钮改为脚踏加速，把原来那个手 ...

尊敬的0779先生:
我无法用语言表达对您的尊敬和感激之情,您对我们的表扬,我们真的受之有愧啊.
今天我们开员工大会,倪捷董事长讲解了<大长今>精神,就是要怀抱着理想去做每一件事情,我们的最高目标就是用户的笑容,就象韩尚宫教导长今做菜的体会一样,现在离这个目标还有很多距离,但我们会努力的.有您这样的容忍和鼓励,我们就更没有怀疑了.
我注意到这是您在这个论坛上第一个发言,写了这么长,我已经发给有关部门的"领导"学习了,您对我们的态度和建议,已经给了我们很大的支持,再次感谢.今天很晚了,就写这么多吧.

朴素123

[这个贴子最后由朴素123在 2005/10/10 11:45pm 第 1 次编辑]

下面引用由fengshajing在 2005/10/10 10:54pm 发表的内容：
朴素123先生 ,您好~!今天刚买了绿源LEV250-DQC价格2750.贵了吗/另有问题请教：
这种车型配的充电器是不是有维护功能，每次充电时间多久合适？
我朋友买的车型跟我一样，在平路不加速情况据他说可以跑到30-35码之 ...

谢谢您买了"绿源"产品中成本最高的车,您得到的这个价格是很"让利"的.不贵.
您的充电器是"维护功能"很强的快速充电器,目前,我们只在大于"17Ah"的系统中配用,您充多久也没有关系.
您问的速度的问题是个老问题,我们是在"故意"限速,理由是有利于消费者的.
我再贴一遍:
这个"提速开关"是比较重要的装置,有了这个装置可以有:
1)一定的合法性."慢速度"是车辆行驶于非机动车道路的基础;
2)一定的合理性.较小的工作电流有利于电池的寿命;上坡和在空旷的路面可以提速,但不宜长时间高速度行驶;
3)一定的便利性,就是"能够慢就尽量慢",想快就快.
4)一定的安全性,没有取得"机动车驾驶执照"驾驶快速车辆是不合法的,另外,您的车也可能被借给别人,也许是你的家人,如果他(她)不能有效控制,出了安全问题你有责任哦.
总之,请慎重地对待这个装置,本着对自己和别人负责的原则,尽量不要修改"绿源"的特别安排.

朴素123

下面引用由ZYZhang在 2005/10/10 01:14pm 发表的内容：
是啊，朴素123，能介绍一下电池和充电器。
HA3-T的充电器有何特点，在线维护是怎么回事，能去硫化吗？

关于充电方式和维护问题的一般表述,请您先看我在前面的回答:
http://china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=1&topic=11299&start=408&show=0
再说说"在线维护"的概念,它是为区别"离线"而成立的,简言之,就是把大家认为有"维护"功效的技术下放到用户日常使用的充电器中,是传统的"三阶段充电器"的升级型产品,有一定的遏止硫化和减少失水的效能,但还不是最完美的.

漫无目的

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电动车行业因为有了倪捷而更精彩！
我们为他呐喊！！！

乖乖兔

下面引用由漫无目的在 2005/10/11 08:34am 发表的内容：
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呵呵
去支持一下

yanming0002

下面引用由漫无目的在 2005/10/11 08:34am 发表的内容：
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漫无目的

下面引用由yanming0002在 2005/10/11 09:00am 发表的内容：
连链接地址都没有！

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yanming0002

推荐倪捷先生的最重要的原因是:
产品和服务密不可分，优秀的产品质量和以客户为中心的服务态度是我选择的原因！
这样可以吧，呵呵

wszj1980

  朴素123bd
你好 谢谢  ZD8-J买了   不过有小问题想问问。我充满电提速到最大  电量在37左右正常吗  最大标是40     还有电池的保养问题，我加速到最大，然后在放手，可以骑400-500米。   那你说这样一直加速骑好还是加速了在放手骑好。还是一直加速到最大骑好   对电池哪种好     麻烦了

fengshajing

[这个贴子最后由fengshajing在 2005/10/12 07:27pm 第 3 次编辑]

朴素123先生 ,您好~!
我想知道的是：车子在哪个部位是不是有什么问题，所以跑不快。[我同事的车子没有拔限速插头，就可以跑到30]储物箱下面的控制器,连线中有一根灰色线的插头，这个插头是不是（限速线），但我看到这个插头已被拔了，如是这样也就是说限速已经不起作用了，车子应该跑到30多公里了,另据说可以调整手把达到30，这样是不是加大工作电流，长久对车子伤害大吗？
应该这么说提速和限速是两个东西，拔了限速速度可以略微提高一些，比如原来时速20，可以到30多公里，但提速还是管用的，拔了限速再按提速，速度还会更高。对吗？
有个问题要投诉；控制器上只有锁一个螺丝，众所周知控制器锁一个螺丝，目前可能会牢[我同事的控制器已经松动了]但车子在行驶过程中会震动，控制器肯定会松动，等到锁控制器的那个螺丝也松动后螺丝有可能脱落，其后果就是控制器损坏，在安装控制器的钢板上是有钻两个锁控制器的孔，但两个螺丝孔的中心距与控制器上的两个孔不对，厂家为了省事就只锁了一个螺丝，其实很简单的在钢板上再钻一个孔就可以了，对技术工来说不需要5分钟的时间。今天看了同事的车控制器也只锁一个螺丝，更幽默的是在经销商的店里所有的这款新车，控制器都是锁一个螺丝。。其中一部车由于只锁一个螺丝控制器已单边斜翘起····真是无语！！
你们的工厂的技术安装工不可能不知道这个情况的，知道了还··，我也不知道你们有没有设立质检部门，如果有的话你们的质检部门又是····