使用厦门晶辉电池宝贝的朋友请进

阿童木 · 发表于 2009-9-8 16:13:08

宝贝的可靠性太不好了，过年的时候无锡公司就熄火了。

jcq · 发表于 2009-11-9 20:07:09

jcq · 发表于 2009-12-2 05:06:32

本帖最后由 jcq 于 2009-12-2 05:12 编辑

串联电池的问题是均衡，而不是并联。
全功率变换的弱点就是变换器本身，再高的效率也有损耗，大电流器件的成本远高于小电流器件，可靠性同样小电流更高，变换器损坏意味着瘫痪，这是比现在电动自行车驱动系统多出的 ...
jcq 发表于 2008-10-9 21:42

一年以后，除了这个不争气的B宝贝，又有两个不同品牌的均衡器即将面市，值得祝贺。

jcq · 发表于 2009-12-2 05:11:57

本帖最后由 jcq 于 2009-12-2 05:15 编辑

充放电均衡器如果要能适应各只容量偏差较大的串联电池组使用，其制造成本不低于我们的电池宝贝，若均衡能力不足，又无法适合所有的不均衡电池组，达不到应有的均衡效果。

电池宝贝虽然工作在大电流状态，但是我 ...
厦门夏冠发表于 2008-10-10 10:11

这是没有生产B宝贝(均衡器)时厦门夏冠发的帖，现在A宝贝已经退出历史了，他们自己的网站也在宣传能量转移型电池均衡器（B宝贝）

据说质量

历史是公正的！希望每一辆电动车都有均衡器为电池组提供终生保护！

老顽童 · 发表于 2010-2-25 21:48:46

温故而知新，看看老帖子，拍拍脑袋，忽然想起电池宝贝B就是均衡器。再看我的电池宝贝A从08年11月到现在也快一年半了，使用良好。09年给家庭出力很多（进货出货），特别是今年春节期间的严寒造成大片的停水，全靠这车带大水桶去拉水，截至到初五才部分恢复，不用去拉水了，但还要用手去提。也许我是个例，但我还是想说：我爱你---从酷暑严寒过来一年多的电池宝贝。

yjz · 发表于 2010-2-25 22:08:21

呵呵,老顽童版版把老帖也翻出来了^_^

电池宝贝A以并联式均衡原理带动了电池技术的“革命”,只是,成也萧何败也萧何,除却成本效率等因素之外,电池宝贝A也栽在了并联充电上,这点均衡器要引以为戒,可惜明白的人不多,胡总是明眼人,其所言“全动态均衡不可取”是很有道理的.

njzzp · 发表于 2010-2-26 07:11:51

DC-DC隔离变换用于电池均衡很有前途，4个12v隔离变换，每个12v电压都可以反应到其余3个电池上面，无论电压高低随时均衡，无论充电放电随时均衡，均衡电流几个安培就足够了，效率很高！
电路主要构成；一个4线并绕功 ...
jcq 发表于 2008-9-27 06:53

目的只有一个-------让电池寿命更长！当然制造者赚钱，使用者会省钱！双赢！
前辈的话说的太好了！希望有关人士牢记！

电dong车 · 发表于 2011-12-24 23:21:41

顶不v

电dong车 · 发表于 2011-12-24 23:22:26

打酱油的。也来顶一下

ben2006 · 发表于 2011-12-25 04:34:15

半夜里一口气看完了四十七页，虽然对电池和电源认识都很少，说一下自己的感受，前不久网上看到一个叫飞轮UPS的东西，觉得很新鲜，就搜索一下进行了解，才知道原来它是各大服务器的核心部件，为了避开电池无论并联还是串联时可靠性的下降，才有了飞轮UPS这样的东西来支持那么几秒钟，然后由发电机接手，原理上相当的简单，但人家切把它发展到了极致，虽然许多技术我们还是相当落后的，但如果国内真有企业真能解决电池并联或是串联所带来的问题，还是值得大家感到心慰的，就怕现在许多国内企业在技术上玩文字游戏让太多消费者失去信心。

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