危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

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楼主: 老顽童
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使用厦门晶辉电池宝贝的朋友请进

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461#
发表于 2011-12-24 23:22:26 | 只看该作者
打酱油的。也来顶一下
462#
发表于 2011-12-25 04:34:15 | 只看该作者
半夜里一口气看完了四十七页,虽然对电池和电源认识都很少,说一下自己的感受,前不久网上看到一个叫飞轮UPS的东西,觉得很新鲜,就搜索一下进行了解,才知道原来它是各大服务器的核心部件,为了避开电池无论并联还是串联时可靠性的下降,才有了飞轮UPS这样的东西来支持那么几秒钟,然后由发电机接手,原理上相当的简单,但人家切把它发展到了极致,虽然许多技术我们还是相当落后的,但如果国内真有企业真能解决电池并联或是串联所带来的问题,还是值得大家感到心慰的,就怕现在许多国内企业在技术上玩文字游戏让太多消费者失去信心。
463#
发表于 2011-12-25 13:11:22 | 只看该作者
今天是什么劳什子的平安节?圣诞节??tmd,今天上午真无聊
464#
发表于 2011-12-25 15:50:44 | 只看该作者
一个100A的蓄电池,用电池宝贝后起步比原来快多了,爬坡上立交桥比过去快。低速和中速行驶感觉利索干脆了,让朋友开了后都说操作比他们的三轮舒服。其他人的三轮发粘。当然我过去没用宝贝的时候也发粘。
老顽童 发表于 2009-8-16 12:57

这个好东西现况咋样了?
宝贝为什么流产夭折了?
465#
发表于 2011-12-25 22:42:05 | 只看该作者
市场才是检验产品的唯一标准。
466#
发表于 2011-12-25 22:43:57 | 只看该作者
那时候还没玩电动车,错过了
467#
发表于 2011-12-25 23:04:30 | 只看该作者
我的还在正常的使用着。只是很省电池,一节要比四节强。
468#
 楼主| 发表于 2011-12-25 23:18:16 | 只看该作者
我的也正常使用,120Ah的蓄电池用了很多年,比4个电池合适多了。
469#
发表于 2011-12-25 23:46:29 | 只看该作者
我的也正常使用,120Ah的蓄电池用了很多年,比4个电池合适多了。
老顽童 发表于 2011-12-25 23:18

单块,一致性好啊,呵呵
470#
发表于 2011-12-26 07:19:31 | 只看该作者
生不逢时啊
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