ECPU实战体验反馈专贴

四川办事处 · 发表于 2009-8-9 01:46:13

160# xahsw

不装u，你刹车试试电压上升不，号称学过初中物理的高人居然连这个也认为是U的功劳，可笑。
zvj 发表于 2009-8-8 23:57

不装ECPU，你试一下，看能看到70+的电压不？

四川办事处 · 发表于 2009-8-9 01:51:17

163# cfcf2002

哥们，你居然有abs刹车，佩服啊，被什么东西洗脑了真是可怕。
zvj 发表于 2009-8-8 23:59

除ECPU，72v有电子刹的我也没见过。

四川办事处 · 发表于 2009-8-9 01:55:41

190# zkq2116
请川办解释下U是怎么知道车的速度的？好像只能知道转速啊？
zvj 发表于 2009-8-9 00:02

仪表都能知道了，能瞒得住ECPU？

四川办事处 · 发表于 2009-8-9 02:01:59

请川办出来说明下U里到底有无继电器，继电器是可靠性很差的器件，GJB中是严格限制其在航空器上使用的，即便是价格几千块钱的军品，仍然不是特别可靠。如果U里面用这个东西，经常出点小毛病是正常的。
zvj 发表于 2009-8-9 00:09

有啊，充电要继电器开通。还好，ECPU不用于航天器。不过目前为止没一例继电器故障

四川办事处 · 发表于 2009-8-9 02:02:37

233# 四川办事处
请问川办，U是怎么判断素不相识电机的工作效率的。
zvj 发表于 2009-8-9 00:13

四川办事处 · 发表于 2009-8-9 02:36:48

400# 四川办事处
500-800w车想再快，直接超压就行，为啥用U啊？
zvj 发表于 2009-8-9 00:49

速度快一点点，电池会快很多，不过是死翘翘快很多，加两支电池的成本就已经加了50%，还早死，有这米不如买汽车。速度上去了，用EABS要死控制器，不用要死人。直接超压？你当超压象电脑超频一样？我告诉你，直接超压就象超生，有钱人想怎么超都可以，穷人超的时候也爽，就是最后落个黄红的下场

nbawen11 · 发表于 2009-8-10 14:54:03

其实U就靠检测相线的电压来判断速度的，达到一定电压时就可以转换了

nbawen11 · 发表于 2009-8-10 14:56:15

继电器有2个，其中一个是给串联转换MOS提供12V栅极电压的，还有一个继电器是充电时用的，其实里面还有一个三极管是控制器转把电压的，

四川办事处 · 发表于 2009-8-10 14:57:35

那请川办大人讲讲用U后上高速电池不会死翘翘的原理？
zvj 发表于 2009-8-10 13:22

同样的高速，高压低流啊。如果升压，初级还是电流大，如果直串，容易失衡

nbawen11 · 发表于 2009-8-10 14:57:44

而且U里没有电池电压检测的，所有的一切都是靠检测相线电压来判断的，还有一个就是检测充电电压，还有一个就是坚持转把电压

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