我购买了新日旗舰

龙卷风 · 发表于 2005-10-9 23:46:32

你打开电池盒看一下你的电池是不是真的是16AH的，我是上过新日的当的，去年给LP买的新日车老板说是12AH的，直去上个月我的电池坏了去换的时候才发现明明印的是10AH的。

振振 · 发表于 2005-10-10 08:32:10

感谢楼主的评测!!
偶也打算买台电动车!!

xxhhouse · 发表于 2005-10-11 10:47:42

我的是情华祥龙速度最高40马

冷日看海 · 发表于 2005-10-13 10:33:10

下面引用由龙卷风在 2005/10/09 11:46pm 发表的内容：
你打开电池盒看一下你的电池是不是真的是16AH的，我是上过新日的当的，去年给LP买的新日车老板说是12AH的，直去上个月我的电池坏了去换的时候才发现明明印的是10AH的。

标注10AH的电池容量和12AH的完全一样,只是放电率不同而已,电动车用的一般是按2小时率计算合10AH,如按5小时率计算则合12AH.一般标注10AH的电池比标注12AH的电池使用寿命更长.

kk999 · 发表于 2005-10-13 11:14:08

想不通，16AH电池配窄轮胎，怎么还只能跑40公里，我的600W电摩都1年了，续行还超过40公里，只有高速档，没有高效档。电池也不过是20AH/20HR的，跟16AH电池基本是一个档次。

龙卷风 · 发表于 2005-10-16 10:19:14

所以我早说过了，现在绝大多数的电动车厂商为什么都不安装里程表，就是安了也不太准，怕用户找商家的麻烦，心虚就是心虚，不管什么牌子豪华型电动车，不安装合格的里程表就是有鬼！

ZZHHL · 发表于 2005-11-9 23:47:06

目前而言，电池技术与性价比，楼主只有先用这台机的电池用一年半载，等到镍氢电池或锂电池产品市场化、性价比大众化以后，才有可能得到你理想中的续肮能力。由于电动车良好的市场前景，已经有许多生产厂家在下大力气、搞巨资研发这类高效电池，相信不久的将来就能普及。
目前，12AH、16AH 与 17AH、20AH的铅酸电池的体积及放电参数都不一样，两者分别是用于<250W和>350W的车型中，不可通用。不过，最近要开始普及的胶体电池是值得考虑产品，可充放次数在600次以上，比液体电池要寿命长两倍，且性能也稳定些，但容量并没有太大提升。而目前镍氢电池及锂电池仍处于试研阶段，价格也高得离谱，还没让大众消费者接受，就象诺基亚的万元新款手机，除非你老兄属大款阶层，并愿意冒险尝鲜……呵呵！

szldjcy · 发表于 2005-11-11 09:37:01

新日旗舰使用两个月后的情况报告
1、前面的灯均都不亮了,可能是下雨淋了点水的原因吧.还没有修理.
2、充一次电续航能力40公里左右吧，当电表指针到第二绿格时，速度已经开始衰减，当指针到黄灯第二格时就不能正常行驶了，加速时停止工作，必须充电。
3、塑料配件不好，很轻薄，已经坏了一个挡泥板，要求重新更换，JS要钱，只好用胶粘上。

eaglespaul · 发表于 2005-11-11 11:23:47

早说过，新日骗人地！！！！

szldjcy · 发表于 2005-11-16 16:12:53

新日经销商已经修好

用户名		自动登录	找回密码
密码			注册