[原创]开着飞机回家

钳工

　　　另外，对于流体力学而言，伯努利定律是不错的，但对飞机而言产生升力的方法很多，随便用块平板只要与前行方向有一定的迎角就能产生升力，如风筝。只是风阻和效率不同。就飞机而言，其实空气并没有动，动的是机翼，要想产生更大的升力恰恰要压缩机翼下方的空气，如大迎角，下放禁翼等。

欣赏风景

我非常赞同chack兄的一句话“总之做飞机不是仅有热情就能完成的，需要知识、技术、经验、金钱外加勇气。”这确实需要足够的理论知识，因为有些知识是前人用生命，鲜血换来的，是无法自己亲自试验的（包括不具备条件，设备或试验危险性非常大），多具备一些知识可以少走许多弯路。
我在静心聆听，认真学习。期望更多精彩的发贴。

大林子

昨晚的浙江教育科技放的，重庆一青年十年如一日，打造他的直升飞机。







    虽然家庭贫寒，但高中毕业的小伙子，职了车工的工作，回大山里搞起了直升机，坚持了十年，精神绝对可嘉。十年后，终于有了飞机的样子，不过，发动机用的老的东风大货的柴油机，光冒黑烟出不了力。为了省7元的路费，小伙子和弟弟两人，每人背一个货车启动电瓶到数十公里外的镇上维修。就这么苦，方圆数十里的村民都很敬佩，除了ZF外。最后，ZF针对他发了红头文件，要他拆除飞机，乡里的干部已经来做思想工作了，估计飞机是飞不起来了。如果一百年前莱特兄弟在造弄第一架飞机的时候，英国ZF把他们关进大牢五十年，如果150年前造汽车的时候，ZF也来硬拆（因为影响了马车的生意嘛），那现在估计，所有ZF官员出门办事还是高头大马八抬大桥，肯定壮观。

walkman

ZF怕俩兄弟飞到他们头上扔炸弹啊

chack

搞直升飞机对业余爱好者来说太难了,难的不止是技术,还有材料,估计那些材料是国家控制的,即使不受控个人恐怕也买不起.搞固定翼或伞翼机也许更实际一些.

晕鱼

强人啊....

不过日本人已经用5号电池也能载人飞行了..还有人力飞行器飞海峡的喜欢的自己去找一下视频来鼓舞自己,为什么别人有这能力...(当然他们可能的都是些学院校出来弄的,只要中国的教育不是忽悠型的,中国人应该也可以)

相对来说150CC发动机只要我们不比他们笨应该也可以的.我想

极限DIY

一开使搞就设计搭两人太重了，有多余的机身骨架，禁令估计是怕搞出人命。

[ 本帖最后由 极限DIY 于 2007-10-2 03:29 编辑 ]

P-47

楼上贴出的那个直升机真实太酷了！有些行为艺术的味道。
以俺对直升机不成熟的了解，这架飞机不可能飞起来的。首先，先不谈机身的自重，单就那一副如此单薄的旋翼头就不靠谱。另外，这架 直升机没有尾桨，如何克服旋翼的反扭力矩？这机器要是离了地，还不转成一朵花，呵呵。
    顺便说一句，俺也是RC超级发烧友。看看遥控直升机的旋翼头，再看这铁家伙简直就是个座地大风扇。就这么一根水管子似的旋翼想带起个一吨半吨的载荷，太幽默了。您要是玩过遥控的直升机就知道这老兄是多么不靠谱了。
    俺佩服那些崇尚科学的先驱，但对这种违背科学的意淫狂人实在不敢恭维。记得前两年珠海航展时有几个农民搞了个用做门窗的铝合金做了个UFO，还说要在珠海试飞，结果呢，当然只能是忽悠，给大伙添点儿笑料。不过傻人也有傻福，后来他们居然被特邀参加了欧洲航展，只不过是作为行为艺术展品参展的。

[ 本帖最后由 P-47 于 2007-10-2 22:04 编辑 ]

阿峰哥

小意思了,飞机不好做我做充氢气的飞艇,带上个微型柴油机随便搞个螺旋桨做推动.准备些沙袋要高就仍,要下就扎孔漏气.....反正我飞起来了~~

老顽童

太监帖啦。。。