骑电动车去西藏的可能性

极限DIY

拆开外壳后。
螺丝没有一颗生锈。

神经线（信号线）都有防水设计，但总电源到控制器没搞防水设计，要稳妥得箭开焊死。

控制器别看象朔料外壳，实际是铝合金的，灌胶设计就算泡到水里都不怕啦。

链盘设计。神经线（信号线）都有防水设计

极限DIY

压力传感器和速度传感器

极限DIY

拍得近了。

杭州小程

极限DIY兄 上面有几张照片虚了,近拍的话要打开照相机的近拍功能才能清楚,请一试。~还有感觉是在光线不足的环境拍的，可以考虑关闭照相机的闪光灯，另在旁边开盏100W的台灯照明，估计效果会改善。

老顽童

一、不能用带减震的车。
二、必须用高档山地运动车。
三、带足备件和气筒。
四、野外生存必须的物品。
五、紧急呼救通信，譬如卫星电话。
六、必须的药品和急救包。
七、其他必须的物品如食物饮水。。。。

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不能用带减震的车?为什么，谢谢

1老头

要有枪，，因为有狼．．
还有就是很危险的地方．．悬崖．．急流．深雪．大风　．低温．缺氧．．我想不出来解决方法．．

极限DIY

带减震的车因是可活动的车架，连接用螺杆设计，刚性当然比不上没减震的。重摔一下车架相对易变型。到时减震半灵不灵的费劲。
如非要舒服，设计得好，材料够好也行。

极限DIY

漫长的拉力啊。要有好的身体，充足的体能，顽强的毅力。

极限DIY

过完春节我有可能开摩托车去西藏，是厂家赞助的。如去得成我吧路况，行程告诉大家。正在考虑中。有电充电之间的最长路程也是大家关心的。