电池保用2年不是梦

ddxx · 发表于 2004-10-5 23:50:38

赵老师，你好！
你有天能充电器的数据吗？
今天有一个用户的电池（天能12v10ah，20021210出厂）膨胀变型，配天能充电器，上注明具有负脉冲去极化功能，我测试其空载电压41.8v，电流没测，这个充电器是不是正常？还是有点偏低？但是如果偏低的话，又怎么会失水蓬涨。

山高人为峰 · 发表于 2006-11-29 21:02:22

太专业了，人家说保修两年无非是换维护电池是这么回事情吗？

大河 · 发表于 2006-12-6 17:46:21

老师好;
我的千鹤车,说明书上说可以跑40-50公里,实际上跑了30公里.商家说是天冷的原因.是这样的吗?
通常说的总行驶里程,包括后面很慢速度的行驶里程吗[到最后一格电时还没有人走的快]

无锡博世通 · 发表于 2006-12-23 20:37:12

赵老师分析的很透彻，相信不久的将来更好的产品会满足大家的需求。

狂飙的乌龟 · 发表于 2006-12-26 11:27:33

为什么我买的电池修复仪对电池修复后没有什么明显的效果,真是亏死了.

komatsu512 · 发表于 2007-1-5 16:16:39

我的南昌实业产的"东劲"48V20AH用了三年多了,牛!
期间(确切的说应该是二年左右)我买了个"易行宝",每次充电都串联"易行宝",感觉除硫化还是挺不错的.

komatsu512 · 发表于 2007-1-5 16:18:31

问个弱弱的问题:每2~3个月对电池深放电一次.
有这个需要吗?
谢谢.

wumx · 发表于 2007-1-12 14:23:40

未来的2年也是可以实现的！！！

志力车业 · 发表于 2007-1-13 21:36:21

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duyongshun · 发表于 2007-2-8 20:25:49

楼主对电池的失效原因分析的很细致，有很多原因会影响到电池的寿命所以电池在使用是会各不相同，现在用户一味追求高速度大扭矩，以前20KM 嫌慢 25 KM30KM35KM也是造成大电流放电缩短电池寿命的一个重要原因，制造商为迎合用户明知配制不合理还要造，还有就是为降低成本很多采用有刷低速电机，此种电机效率偏低老化较快，对电池不利所以没有电池制造商敢保两年。还有这样会让用户更加违规使用电动车种种原因，会使电池制造商风险大增，铅酸电池的性能本身就是制约电动车发展的瓶颈，现在越来越明显，要想使我们的电动车整体质量有质的提高必须普及镍氢电池，我相信这一天不会太远了

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