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电动车电池要放宽视野

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41#
发表于 2004-6-21 16:48:02 | 只看该作者

电动车电池要放宽视野

一、电池质量有好有坏,是影响寿命的一条关键因素,如大家一致认为松下电池的质量好,其主要表现在充放电一致性好,寿命长。这条很多网友都有贴子谈起过此事。另外有的网友常说起某种电池好,也证明电池确实是有好坏之分。因而当电池报废时全推测是充电器不好是充坏的一说也不是全对的。
二、对于同一种电池,用不同的充电器表现出不同的寿命次数,应该能判别出哪种充电器好,哪种不好了。但这对用户来说是太困难了。用户终归是用户,主要是用它,更细的测试比较是很难做到。
三、一种好的充电器它作为一项配件来说是很难推广的,这是因为:
   1、往往搞成这项产品的人是技术型的,不是商业型的,他善用技术,但不善用商业,而一项产品的成功于否往往需用很多的商业手段;
   2、缺乏资金,做不起广告。而就一项配件来说也不可能投入大量资金去做广告;
   3、生不逢时。没遇上大测试、大评比的好年头。你是个大美人,但如果没有选美大赛,你可能一辈子都出不了名。没有名就不会有利;
   4、求百乐:你的充电器再好,如果没个百乐用上你,将产量搞上去,那可能一辈子也只能无声无息了;
  
42#
 楼主| 发表于 2004-6-22 08:55:51 | 只看该作者

电动车电池要放宽视野

起步阶段一般应该是从游击队干起,正规军的阵容和做法都是无能为力的,
发展还是要立足于自己,即使资源再少,也是真正可以调动的资源,永远不要指望
什么“伯乐”,其实古人一开始就明说了,“千里马常有,而伯乐不常有”,
告诉世人,不要指望伯乐的出现,但是我觉得“伯乐”这个概念害了很多中国人,
尤其是知识分子,把“千里马常有,而伯乐不常有”,作了悲情的解读,
好像我没有享受到千里马的待遇是因为没有遇到伯乐呀,所以不要指望什么整车厂
来当伯乐,将您的好技术推广,一切只能靠自己打拼,商业是很世俗的东西,
就是十分的“势利化”,只有当你已经十分明星时,大家才来追捧你,即使你状态最好的时候已经过去了,即使你的产品也好不到那里去,公众照样追捧。
43#
发表于 2004-6-22 12:08:33 | 只看该作者

电动车电池要放宽视野

但明星也是包装、炒作出来的啊。
44#
 楼主| 发表于 2004-6-22 14:12:06 | 只看该作者

电动车电池要放宽视野

如果你有明星的潜力和特质,加以适当的包装和炒作推广,成为真正的明星,能够真正为大家带来效益和享受,这种包装行为其实也是生产力,非常正面。没有内在质量,炒也白炒,烧钱而已。如果没有雄厚的财力,就只能借助一些机会来炒自己了,属于“靠天吃饭”,总收益要低于有实力炒作自己的。
当前的电动车如果只捆绑在铅酸电池上,则发展的后劲不足,即使有大的家电厂商进入,大肆炒作,后果只能象vcd 一样,无疾而终。
45#
发表于 2004-6-22 14:29:49 | 只看该作者

电动车电池要放宽视野

好的铅酸电池配用好的充电器,36V10AH,用在电动自行车上,可以用3年以上(按600次深循环计算,轻便型车,续行按50公里计算,则一组电池3万公里)。
46#
 楼主| 发表于 2004-6-23 09:08:43 | 只看该作者

电动车电池要放宽视野

我国汽车的五十年代第一品牌“大解放”卡车,只要有好的驾驶员和好的维修保养,天天拉货,最长有110万公里无大修的记录,为什么现在不见了?大家都在进步,您进步慢了,都等于退步。差的太多,就被淘汰出局了。
铅酸电池+轮毂电机 + 城市环保的需求 初步造就了电动车的市场,铅酸电池笨重的身材和有限的容量以及每天都要充电的使用要求,大大限制的了电动车的方便程度,这个是尽人皆知的事实,电动车用户和潜在用户都在渴望更好的电池技术产品出现,就是说,买方已经准备好钱了,如果您不提前准备打破局面,必然会有其他人出来干这件事,动作慢了。。。后果您是清楚的。
再说,再好的充电技术,也无法弥补铅酸自身的缺点。
47#
发表于 2004-6-24 15:27:00 | 只看该作者

电动车电池要放宽视野

就怕是一种好的充电器长时间都还没推广开来,而当新能源来临时,它也就随旧能源退出而随之消失。当然这个过程还长着你,但也不是没这种可能。记得黑白电池机刚出来时,电子部主抓了一项全国联合设计项目,瞄准的目标是仿日立公司的P24机型,该机是6块IC,包括无锡的华晶在内投入了大量的人力物力财力。结果怎么样呢?这边四机部在召开联合设计定型会,那边北京东风电视机厂从三洋公司引进三块电路的黑白机芯,一下子淘汰了六块电路的方案,四机部多年的心血全泡了汤了。历史上的情况举不胜举,要发展当然主要是靠自己奋斗,但是也要主动去争取一切有利于快速发展的因素。
48#
 楼主| 发表于 2004-6-24 15:52:21 | 只看该作者

电动车电池要放宽视野

正是因为商场险恶,所以一定要放宽视野,眼观六路,耳听八方都不够,还要有想像力,
当您说的故事发生时,我还上中学,正在为搞不懂超外差是怎么回事发愁呢,
从国外成功的公司历程看,投资研发是连续过程,绝非一锤子买卖,即使这个回合没有领先,全部研究积累还可以继续发挥效益,实在不行还可以转作它用,没有泡汤的可能,
这同样需要宽阔的思路和视野
49#
发表于 2004-6-28 22:42:59 | 只看该作者

电动车电池要放宽视野

泡汤的例子太多了。再举一个例子:录象机刚出来时在日本有两派,以JVC为首的是VHS俗称大二分之一;以SONY为首的是贝它MAX,俗称小二分之一。双方都投入了大量的财力,并都已在批量生产。这时松下却在袖手旁观,最后松下把力量投到了大1/2上,结果SONY的小1/2就泡汤了,我当时在日本三洋公司服务,我眼看着三洋公司也跟着SONY公司报废了整个小1/2录像机产品。科技的进步若跟不上脚步,会有泡汤的事发生的,泡汤就是损失,不要不承认。这种泡汤的例子举不胜举,深圳有句话说时间就是金钱,我是很信的,你的东西搞出来了,很好,比别人的好,但是你推不开,占不了市场,时间过去了,你不是被别人淘汰就是维持不下去自生自灭了。我过去搞过一段可视电话,这是项高科技项目,有多少老板投入了成千上万的资金,我眼看这些老板颗粒无收,投入的资金都泡汤了,很多企业都垮台了。泡汤的教训太多了。
50#
 楼主| 发表于 2004-6-29 10:09:24 | 只看该作者

电动车电池要放宽视野

先声明,我记忆的可能不准,
就录像带来说,小二分之一的图像质量是好的,但是只能录30分钟,大1/2则可以录90分钟,使用LP模式,可以录180分钟,对于家庭用户来说,大1/2可以省下不少买录像带的钱
,那个时代时兴转录,大1/2尽管质量不好,但是省钱却很实在,于是风行起来.
诺基亚最早喊出了"科技以人为本",我的理解,以人为本就是以"人家"(别人)为本,
太相信自己的人也是太容易失败的人,无论有多少数据可以证明你的正确,别忘了,还有
"人算不如天算"的因素.
关于泡汤说, 一个阶段的研发没有产生实际效益,就是失败了,如果投资方再无斗志,撤出,放弃一切,就是泡汤了,中国的投资者很多是准赌徒心理,只赌一把,无论是官方还是民营,通常都只有一个回合的耐力,失败就崩溃.只要是正经研发,就会有有价值的经验和资料的积累,即使没有达到预期的目的,也并不等于一无所获,放宽视野总能找到其用武之地,所以我以为,泡汤是领导意志崩溃的结果.
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