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楼主: abt-bj
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电池与充电器技术

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41#
发表于 2003-9-6 04:17:30 | 只看该作者

电池与充电器技术

我不明白,并联有何不可?只要初始电压相同,充放电都有自动平衡特性。设A与B两块电池并联,A容量大于B容量,则放电时B放电快->B电压下降->主要供电电流由A承担。充电时反推。
42#
发表于 2003-9-6 12:54:29 | 只看该作者

电池与充电器技术

   因为B电压下降,主要供电电流必然由A承担。与此同时A还要对B放电(充电)造成不必要的损失(特别是停车后)因充电效率问题浪费能量是不可避免的。是这样吗?
43#
 楼主| 发表于 2003-9-6 13:06:44 | 只看该作者

电池与充电器技术

再考虑一下电池内阻。
44#
发表于 2003-9-8 05:22:47 | 只看该作者

电池与充电器技术

实际上,两电瓶的电压相同,不会出现不同现象,因为是并联啊。只不过供出电流不同。
45#
发表于 2003-9-9 12:10:42 | 只看该作者

电池与充电器技术

实际测量一下,就清楚了,应该有办法,不然,国家电网是怎么形成的呢?
46#
 楼主| 发表于 2003-9-9 12:17:17 | 只看该作者

电池与充电器技术

并联供电,2个电池内阻不同,输出不同,内阻小的输出电流大,容易过载。
47#
发表于 2003-9-9 12:29:23 | 只看该作者

电池与充电器技术

就是说电池并联后并没有按照我们设想的样子按容量分配输出电流,但是当某块优先放电的电池容量下降后,是不是就可以找到一个平衡点了呢?
48#
 楼主| 发表于 2003-9-9 12:34:02 | 只看该作者

电池与充电器技术

这种并列组配更加困难。而消费类产品有不能采用均流技术。
49#
发表于 2003-9-10 04:10:40 | 只看该作者

电池与充电器技术

下面引用由abt-bj2003/09/09 12:17pm 发表的内容:
并联供电,2个电池内阻不同,输出不同,内阻小的输出电流大,容易过载。
总比不并联,用其中一只供电电流小吧?
50#
 楼主| 发表于 2003-9-12 14:51:31 | 只看该作者

电池与充电器技术

[这个贴子最后由abt-bj在 2003/09/12 02:58pm 编辑]

举例说明:
10A放电,采用一只10Ah的电池,是1C放电。采用2只5Ah的电池,电流不均匀时,内阻低的电池一只电池放电电流超过1C。所以,并连对内阻低的电池损害反而大。当然,比单纯用5A电池要好一些。
例如,用1.3AH的电池并联10只,不匀流的话,内阻低的电池是高倍率放电的。对电池损伤比较大。
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