想修电池或修电池还有问题的过来看

科技以人为本 · 发表于 2006-2-24 08:27:49

顶，支持．读后感触很深呀．技术是在实践和长时间的探索中得来得．

乾坤维修 · 发表于 2006-2-24 10:39:21

我也来顶一下.

我爱王派 · 发表于 2006-2-24 14:49:36

这种技术贴，我坚决顶！

ysir5 · 发表于 2006-2-25 00:43:44

这贴我顶了

科技以人为本 · 发表于 2006-2-25 07:29:46

[这个贴子最后由科技以人为本在 2006/02/25 07:33am 第 2 次编辑]

浅显易懂。继续啊。

济南电池修复 · 发表于 2006-2-25 07:36:33

　　一般情况下，电池使用一年以上都会有不同程度的失水。再就是充电器的原因，充电器长期使用发热导致其参数改变，造成对电池过充电。充电电流过大，浮充电压过高都会造成过充。过充电使水分解，产生氢气和氧气。电池的大肚子现象就是严重过充造成的。电池大肚子了肯定失水，同时也会对极板造成严重损伤。这种情况修复起来比较难，但也有恢复的不错的记录（用活化仪）。
对于补水，有个原则，就是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。那种充完电把多余的液体抽出的说法是错误的。无经验者可以按每孔5mL掌握。加水后放置2－10小时，使水渗透。最好是看着加（手电筒照着）：湿乎乎，亮晶晶，水汪汪。湿乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。

爱电动车 · 发表于 2006-2-25 13:01:01

大力顶

jsjj8848 · 发表于 2006-2-28 21:33:17

继续啊

lwalwa · 发表于 2006-2-28 22:03:43

王老师接着讲啊，我要学习！！！！！

falali2000 · 发表于 2006-3-1 20:34:37

实际上传统的修复工艺解决电池硫化和失水是有效的，而解决电池正极软化问题和“维护电池”的平衡问题是很困难的，这就是电摩电池为什么维修很困难！应当说不同的电池维护后的容量和寿命大不相同，有的电池维护后可以超过额定容量，有的只能达到80%以上，甚至更低。总之要看电池的实际情况，维护水平，采用什么样的工艺！

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