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楼主: danran
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澄源电池试用

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41#
 楼主| 发表于 2006-6-4 06:34:47 | 只看该作者

澄源电池试用

法拉利,这个电池是胶体电池?充电器也要专用的吗?
42#
发表于 2006-6-4 10:19:23 | 只看该作者

澄源电池试用

我发现falali2000很愿意跟别人吵,上次是跟四川办事处,吵得不宜乐乎。
我不是专业人士,我感觉就铅酸电池的发展来说,再有什么质的飞跃很难。
43#
发表于 2006-6-4 18:10:33 | 只看该作者

澄源电池试用

以后再也不吵了!拜托大家别骂我,我的自尊严重受损。目前的胶体电池用普通充电器就可以了。
44#
发表于 2006-6-4 21:48:52 | 只看该作者

澄源电池试用

安装尺寸和普通20Ah的一样,无非重量容量不同
45#
 楼主| 发表于 2006-6-5 07:18:44 | 只看该作者

澄源电池试用

这个还请精确一点。我买的电池就比松下高级个毫米,虽说还是装进去了,但是也吓出一身汗来。
ps:总算从百忙中抽时间买了点接线片,把电池装上,充电啦。(上回测完容量就一直放着,不知道这几天是不是小小的硫化了……)充电器用恒宝的48030。
46#
发表于 2006-6-5 09:20:57 | 只看该作者

澄源电池试用

我刚从厂家换回的电池又坏了。今年2月份我也买了一组澄源48v12ah电池。开始还可以跑60公里左右。到4月份逐步下降到跑20公里。打开一看有一节只有10v,其他还有12.5v。4月30日寄到厂家,5月13日收到厂家发回来的电池。打开一看全是维护电池,好像是进行了配组的。充放电电压偏差较小。但容量比原来一组小。6月3日我大约开了20公里,车上的电压表就开始大幅度上下波动。不转动转把电压表上指数48v,转动转把电压表上指到红区。车子没法动了。今天上班前充满电,开了15公里左右,车上的电压表又开始大幅度上下波动。不转动转把电压表上指数48v,转动转把电压表上指到红区。车子没法动了。我只好推车到单位。今天我准备再寄回厂家去换。和 驰久动力 说的“重新换一组还是不行”在我的电池上已得到验证。质量这样差的电池,有人还在为它叫好,我希望网友们看了我的帖子,再想一想。
47#
发表于 2006-6-5 11:38:47 | 只看该作者

澄源电池试用

我刚和厂家售后服务部的吴先生打了电话,他说:“以前的产品是有问题,现在把有问题的产品都锁到仓库里去了。叫我把电池寄过去,换新产品保证不会再出问题”
但愿如此。否则害苦了向我这样的消费者。
48#
发表于 2006-6-5 16:24:23 | 只看该作者

澄源电池试用

谢谢大家参与讨论!经过我的努力,会好起来的,我最近一段时间一直和公司老总在谈论,基本上把各位网友的问题都反应了,包括售后服务问题。澄源公司有两个老总,有一个垃圾老总只管财务和采购,是个女的,我本人没有接触过,现在仓库里还有很多不合格原料被封存,女人做事就是不可靠,她本人也因为这个事退出了,剩下的一个也就是陈总,他本人把公司整个业务承担下来,我很佩服其为人,江苏和福建经销商的损失都是他给补偿的,这件事大家可以问陆建梅。现在的电池确实不错,等你们用了就明白了。我这里有一组14Ah的,用普通充电器,从去年12月份到现在,每天都测试,每次都放到10.5V,已经240次了,5A放电都在150分钟左右,基本上是上上下下,变化不明显,我希望它能够达到700次的寿命。我在这里一直都是说实话,但是大家对我的意见还很大,更有人出来骂人!反正我也知道受过高等教育人毕竟占少数,大家挣点钱也不容易,发牢骚是正常的。等我测试完再给回复结果,南京我也很快就去,就等权威部门测试了。人们常说“理解万岁”,我也是希望大家理解我。
49#
发表于 2006-6-5 20:10:44 | 只看该作者
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50#
发表于 2006-6-8 19:49:44 | 只看该作者

澄源电池试用

我也觉得这个更像是厂家态度的问题,希望以后的产品会好。我想换电池......
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