危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: 胡屠
打印 上一主题 下一主题

浅析电动车电池在线管理中心(控制器)

[复制链接]
41#
发表于 2008-4-26 12:37:38 | 只看该作者
管理器可以提供了吗?
42#
发表于 2008-5-17 11:59:31 | 只看该作者
想法很好。市场一定有,将来电动汽车时代更加需要这样的产品。愿早日出来。
43#
发表于 2008-6-25 22:18:18 | 只看该作者

观点

我维修过正宗的松下原始产品他们除了严格转折电压之外还有一个很好的措施就是在增加一个4插头插座我个人认为可能定期对电池进行一对一定期均衡充电来减小电池出现的不均衡现象。这个方案我认为有可行性。还有一个方案就是 先串联充电然后自动转换成并联均衡充电 只是一个相对复杂的控制。不过偶相信这会很大的改善提高电池整体性能。
44#
发表于 2008-7-7 22:26:06 | 只看该作者
还有单个测量电路没有说,
45#
发表于 2008-9-6 16:06:25 | 只看该作者
杀猪的管理器生产好了没有呀,严重期待呀
46#
发表于 2008-9-6 17:07:04 | 只看该作者
别乱搞了,几只电池在一起总有落后的,只要能解决了这个问题就行了。再怎样好的设备,电池用一段时间还是要加水,不加就得渴死。免维护电池害了电动车用户。建议8个月就补一次水,强充电,保重延长寿命。
47#
发表于 2008-9-7 07:44:53 | 只看该作者
容量小的电池是天生的,充电均衡虽然小容量电池没有过充电,但是串联放电时过放电更严重(因为别的电池充电更满)。电池不是充死就是放死,唯一的不同可能是保护器卖的很好!
48#
发表于 2008-12-12 09:53:58 | 只看该作者
       看了老顽童33楼的一席话,很震撼!才知自己多么浅薄。在“胡屠”的背后,竟有这深刻道理,原还以为“胡屠”是瞎“玩”的。俺心里现在有的只是惭愧和对诸位隐于市野的大家的敬佩!
       心中好舒畅!高兴!---我个人认为这个论坛有前途---只要“胡屠”、“老顽童”、“秋千蜗牛”、“安阳豹马”不放弃,这个论坛会一直兴盛下去!
       ---因为这个论坛的后面有深深的文化与思想的积淀!---没有文化与思想,事情不会成功----千百年来莫不如是!
49#
发表于 2008-12-13 13:35:07 | 只看该作者
这好的论文竟然无人问津,无语。
50#
发表于 2008-12-13 18:19:08 | 只看该作者
有句话说得好...有文化的人喜欢把简单的问题复杂化..呵呵,果然说得不错

其实用几个TL431几个光偶加个MOS做单只欠压保护,........三两个运放和几个555时基电路做均衡充电,几个光偶加个MOS做过充保护就可以完成一二三四五六七八中的大部分功能
正在制作试验中...希望能成功...呵呵
因为我是种田的,没文化嘛..只能把复杂的问题简单化了,,嘿嘿
说错大伙别开骂哦...失风度的.....呵呵...
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-17 23:49 , Processed in 0.078000 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表