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楼主: 骇客
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骇客帝国(三)3G数码电池(开始讨论太极营销)

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41#
发表于 2008-12-11 21:29:41 | 只看该作者
好贴,这样有思想,有深度的贴希望多开,能给刚入门的朋友指指路。功德无量啊,阿弥陀佛
42#
发表于 2008-12-11 21:45:19 | 只看该作者
难、难、难啊。。。。。。。
中、小厂家都是奸商的多数。要价钱低,质量也过得去。
不管你的产品质量、功能有多好,到最好还是一句话:价钱。。!
厂家对自己复责:车车过了保期万事OK;商家对自己负责:能卖出去,钱到手就OK,售后还有厂家(原配充电器另外售高价,拿便宜的充电器配车。电池鼓了关我P事啊,找厂家。。。。);用户自己负责:多花冤枉钱啊。。。求车车能用的安全就行。
43#
发表于 2008-12-11 21:47:26 | 只看该作者
我现在做的是公认的大品牌,拿货从办事处,价格比批发价还低,我也做批发,但是电池谁都可以卖,如果只买这品牌的电池或只买电池,最终的结果就是关门或利润不高而没有意义做下去,所以电池专卖店要想搞就必须有区域保护,网点间的距离3公里为半径,各店间实行联保,提高产品知名度,网点要足够多,像一个省会级的城市应该有50家左右,年销售应该在1-2万组电池之间,但是一下子形成这个规模是不容易的,要一定行销手段,店面的多媒体宣传,适当的平面媒体宣传,一个有非常卖的产品(无可比性),几乎统一价格体系,对客户增值服务,如充电器检测,整车能耗的测试等,华天完全可以做这方面的工作,在一个城市按我的经验,完全可以在1-2年内形成1-2万组的年销售量。因为一个省会级城市一年的电池更换量为电动车保有量除以1.5,市场容量有多大自然明白,所以1-2万组的年销售额只是这个量的1/20左右.
44#
发表于 2008-12-11 21:56:44 | 只看该作者

怎样在当地把电池卖给整车销售商

等你的电池销售网点足够多(50家),你这是和整车销售商谈让他使用你电池非常容易,只要采用我的电池,就可以实现全城联保,增加购买电动车顾客的可信度,至少在现在还没有一家电动车销售商敢吹牛他全市有50家以上的电池售后点,电池是电动车最容易出问题的关键部件,现在电动车销售同质化竞争已非常严重,其实谁都没有销售的杀手锏,如果华天采用如上策略,在1-2年可以攻克一个城市一大部分整车的电池配套,细节大家可以讨论!
45#
发表于 2008-12-11 22:34:15 | 只看该作者
原帖由 menika 于 2008-12-11 20:50 发表

   

  用备用电池给用户先用  就说定期给维护下 以便于使用时间延长  ??

是这个想法
在保质期内
发现问题,及早解决
避免客户先找上门来
到时候电池的信誉及门面的信誉都受影响
46#
 楼主| 发表于 2008-12-12 22:11:29 | 只看该作者

电池卖给整车配套厂

继续前面的话题:把电池卖给整车配套厂——
        做过整车配套的电池厂大都知道,从财务的角度计算那简直是糟糕透了,可是大型整车厂配套也有可爱的地方,

那就是——量大!
        当一个电池厂需要短时间扩大规模,扩大影响力的时候,配套给大型整车厂是个不错的选择。
        虽然结果没有好下场,但人性的自私让他们不告诉别人,当他从一个配套厂被逼无奈地退出时,一般不会告诉同行那是刀山火海,他也喜欢让你亲自尝试过火焰山的滋味!
这也许就是整车厂变本加厉欺负电池厂的主要原因吧。

        真是野火烧不尽,春风吹又生!勇敢的电池厂一个倒下,接着就有一百个排队进门。
47#
发表于 2008-12-12 22:23:02 | 只看该作者
原帖由 骇客 于 2008-12-12 22:11 发表
继续前面的话题:把电池卖给整车配套厂——
        做过整车配套的电池厂大都知道,从财务的角度计算那简直是糟糕透了,可是大型整车厂配套也有可爱的地方,
那就是——量大!
        当一个电池厂需要短时间扩 ...

可以让有“能力”的销售商攻下电动车专卖店,避开厂家
48#
发表于 2008-12-12 22:26:42 | 只看该作者
原帖由 骇客 于 2008-12-12 22:11 发表
继续前面的话题:把电池卖给整车配套厂——
        做过整车配套的电池厂大都知道,从财务的角度计算那简直是糟糕透了,可是大型整车厂配套也有可爱的地方,
那就是——量大!
         真是野火烧不尽,春风吹又生!勇敢的电池厂一个倒下,接着就有一百个排队进门。


前仆后继,这才叫做革命精神嘛! 共产党正是因为有这种精神,才打下天下地! :lol
49#
 楼主| 发表于 2008-12-12 22:31:57 | 只看该作者

电池卖给整车配套厂

把电池卖给整车厂配套的几个标准步骤:
第一步:入门

       如果您是大的电池企业,整车厂自动上门找你是可能的,但机会不多!如果他们主动找你,只能说明一个问题,那就是上门的都被他们宰光了,他们实在拿不到电池才自动上门找你,这时候您千万不要欣喜若狂!那是来招你进陷阱的。
       如果你通过特别的人脉关系入门,也一定要先了解他们之前配套的电池厂,他们的日子过得好吗?
       如果你仅仅派一般的业务人员去推销,进门的机会大约1%;他们很牛的!确定装得很牛的样子!
       有一次我也亲自到“亚敌”去,那是他们的章总经理(委托她的秘书)打了几次电话邀请我们去面谈的,进去后,他让我们在接待室等等,
我们等了1个小时,然后一个接待小姐过来说,总经理很忙,你们再等等,
我们又等了2个小时,然后那个接待小姐又过来说,总经理在开会,你们再等等,
到了中午,他们很客气,还领我们到工人餐厅吃快餐;

吃饭后,我们在接待室休息了2个小时;
接待小姐说,不好意思,我们老板很忙,你们再等等,
我们又等了2个小时,下午快下班的时候,
我们终于见到XX经理,跟我们谈了一大堆废难以接受的条件!
我们终于气冲冲地走了,庆辛自己没见到他们的老板,
不然当时托着地球进去,今天是要拍着乒乓球出来了!
       入门的状态很多种,上面这种情况很常见,
我们当时在想,今天是他们约我们来的,是谈合作,遇到这样的情况很美好,
假如今天我们是来催款的,那可就糟透了!


[ 本帖最后由 骇客 于 2008-12-20 10:53 编辑 ]
50#
 楼主| 发表于 2008-12-12 22:41:44 | 只看该作者

电池卖给大型整车配套厂

把电池卖给整车厂配套的几个标准步骤:
第一步:入门
       去年,我们也亲自到天津B牌谈配套,那是直接通过朋友关系进去的,章董事长很客气,很有风度,简单的谈话后,我们开始了合作。因为B牌要求的条件我们全部接受,他们主要关心的是帐期,也就是让他们欠很多钱,其他好说。只要欠款多,什么测试可以免了,小批量样品也免了,阶段试用也免了,什么都可以免了,那真正是“绿色通道”!让你狠狠爽一下,就这么一下,原来钞票的魅力可以替代一切!

       因为他们欠了很多钱后,可以说不还就不还!这样的入门是比较容易的。一般的业务员也可以办到!

[ 本帖最后由 骇客 于 2008-12-12 22:47 编辑 ]
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