危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: cgr
打印 上一主题 下一主题

郁闷!充电器的问题,请666666同志!

[复制链接]
41#
发表于 2009-3-3 15:45:59 | 只看该作者
我把3842拿掉2脚竟然和地相通,因为是贴片线路,看不出所以然来
上电7脚电压有84V。
42#
发表于 2009-3-3 23:28:36 | 只看该作者
忙了一下午还是没头绪,7脚供电不正常,外围也没发现问题。

问题是SP180-48ET和普通线路有出入,难道还要把图画出来研究啊!贴片线路很费眼神。
43#
发表于 2009-3-4 22:47:24 | 只看该作者
今天下午费了很大眼神才把图给画出来,这图和通用的有些区别,大家来分析分析一下。

现在情况是:
无论短接光偶1、2脚3、4脚还是拿掉光偶,通电后串接的灯亮一下然后就转暗了。
3842的7脚电压只有3V,D6、C4都检查过了,问题出在什么地方呢?
高手们都来分析一下。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
44#
发表于 2009-3-5 10:50:48 | 只看该作者
拿掉光耦,在光耦位置的1,2孔上连接470k可调电阻,从最小值往470k慢慢调整,看看能不能让灯点亮
45#
发表于 2009-3-6 10:23:13 | 只看该作者
严重怀疑那个贴片的431
46#
发表于 2009-3-6 21:27:42 | 只看该作者
这种问题是有点难度,串接灯泡,灯泡闪烁证明电流过大,3842保护了,自然8脚没有5V,根据我的经验判断应该:一是次级那个大电容短路,二是次级快恢复二极管击穿,三是变压器坏了(这个可能性很小)。
47#
发表于 2009-3-7 15:44:06 | 只看该作者
现在的情况是:
无论我短接光偶的1、2脚3、4脚还是拿掉光偶;次级负载输出二极管拿掉还是接好,都是一种情况出现——加电后串接的灯一亮下就转衡暗。
3842已换过两片、场开关管换过两个、0.51保险负载电阻更换、3842的7脚输入二极管、电容也没问题、变压器启动输入绕组也完好、输出绕组也没问题、次级输出大电容没问题、次级快恢复二极管没问题、贴片431也没检查出有问题(用的是UT70A万用表检测)...
高压侧都不能起震,问题到底出在哪里呢?!
按说反接电瓶的问题很常见,出来的问题也很简单(有的只烧保险,有的就换3842、场管及0.51大不了再加运放324就能解决掉),可我咋就遇见鬼了呢?!
48#
发表于 2009-3-7 20:37:39 | 只看该作者
3842 的
3.4脚的电容拿下没有???????
49#
发表于 2009-3-7 20:47:21 | 只看该作者
充电电流取样电阻看了没有,0.1欧。
50#
发表于 2009-3-7 21:18:28 | 只看该作者
短接光偶的1、2脚3、4脚还是拿掉光偶;次级负载输出二极管拿掉还是接好,都是一种情况出现——加电后串接的灯一亮下就转衡暗。该查到地方你都查了,不知道你有没有查过这部分电路:变压器初级尖峰吸收电路,这部分电路的二极管和电容出问题后不能起振。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-22 03:51 , Processed in 0.078001 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表