揭开ECPU增加续行里程的秘密

pony25

赞一个真是你太有才了！ 觉得别人说的对就是起哄，依此逻辑你我之流本不该来此论坛喽。看来真是‘子曰：南方人精英多，北方人垃圾多。---我是北方人。ˇ＆ˇ’
diandongchemi 发表于 2009-4-30 09:19

别人说的话对不对！起码自己应该有个鉴定的标准，别听风就是雨！有没有直接用主电池给次电池充电？？？这个理论的依据是什么？？？！！！论坛里这么多人难道都是傻子不成？连这个都判断不出来？
他自己有没有买？没有买，凭什么说直接给充电了？他做过试验了？有什么依据吗？只能让别人觉得他更能忽悠，接着忽悠吧！

pony25

如果能充电的话！我跑了28km的时候主电还有电，次电已经欠压了怎么解释！
我的次电行驶电压已经欠压，主电行驶电压还比次电高5v左右，我把次电断开用主电回家！

diandongchemi

别人说的话对不对！起码自己应该有个鉴定的标准，别听风就是雨！有没有直接用主电池给次电池充电？？？这个理论的依据是什么？？？！！！论坛里这么多人难道都是傻子不成？连这个都判断不出来？
他自己有没有买？ ...
pony25 发表于 2009-4-30 09:42

其实很多事情都是‘仁者见仁。智者见智’个人有个人的看法。不能说和你意见一致就是对，你说呢？

pony25

其实很多事情都是‘仁者见仁。智者见智’个人有个人的看法。不能说和你意见一致就是对，你说呢？
diandongchemi 发表于 2009-4-30 09:52

没有事实依据，哪里来的可靠结论？！出结论的依据总的有出处吧！随便说说谁都会，有疑义当然可以，没有说和谁的结论不一致一定是错误的，但是：你的依据是什么，总的讲究事实吧！

yjz

47# pony25

有什么可以争的呢，检测我分析的方法我也提供了，不明白看看下面的示意框图: 如果V1为付电池组V2为主电池组的话,S3有没有我不确定(用充电器给电池并联充电可以有其它引出点),因为要使S3充分导通必须要有电荷泵提供给S3高于VD的驱动电压. 但S1肯定是有的, 要单独给V1回馈能量只有导通S1.
如果还是不明白的话那就只有买个ECPU了^_^

yjz

如果能充电的话！我跑了28km的时候主电还有电，次电已经欠压了怎么解释！
我的次电行驶电压已经欠压，主电行驶电压还比次电高5v左右，我把次电断开用主电回家！
pony25 发表于 2009-4-30 09:51

晕,你这不是证明了我的分析么?

“把次电断开用主电回家！”? 这就不必了, 你觉得主付电池组电压相差这么多, 即使并联, 付电池组还能供出电流么?

记得要常回手把! 你回手把时主付电池组电压就一样了嘛^_^

看来对ECPU还是估计过高, 空闲时主付电池组的“平衡”功课也没做, 呵呵.

lygboy2

川办和zmg6666给大家解释一下呢，

我没看懂。。或者看不太懂。。

yjz

其实,我图示的这种电结构是能解决并联电池组中对每组电池分别监测调控充电电流和时间, 不必用两个充电器,完全可以避免现在充电时的不平衡现象.

我不明白这种举手之劳的事ECPU为什么没有做?

pony25

晕,你这不是证明了我的分析么?

记得要回手把! 你回手把时主付电池组电压就一样了嘛^_^

看来对ECPU还是估计过高, 空闲时主付电池组的“平衡”功课也没做, 呵呵.
yjz 发表于 2009-4-30 10:59

要按你那样想平衡，那就直接并联了，这个和自己直接并联就算了还买什么ECPU啊！
你还想让马儿快跑，又不给马儿吃草的办法拿出来啊！让我们免费用用好给你推广一下！
电池不出力怎么跑远？起码我的2组报废电池带人能跑30km就满足了，我2组电池都有一只坏电池，用哪个带人加起来连23km都跑不到，要不换一组新电池4只：少说也要400多吧，里程也就40+，现在我花了290就能够达到要求了，怎么说也省100啊。想快还能快点跑，想利用费旧电池还都利用上了，下次再换电池也就换3块而已，剩下的备用电池好几块，折腾呗！谁要是免费给我用新东西我也乐意呢，能跑的多，省钱才是硬道理！

yjz

那你买ECPU干什么呢?  让主付电相差5V? 那直接串联就行了嘛, 反正你电压表也有, 测一测不难吧.

建议: 你在原电池组上直接加上两块报废电池(抬高电池电压让控制器欠压保护失灵),看看能不能跑远, 这不连200多元都省了?

当然, 如果你不差钱的话, 当我没说.