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楼主: 简单的想法
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ECPU整车3620*2怎么才跑100公里

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41#
发表于 2009-10-20 08:31:43 | 只看该作者
34# xiajiarong

请问您要怎么量?高速公路的里程碑误差有多少,36时速,电流6.8A有没有问题?这样吧麻烦您有空到我这来一趟,如果没有100公里的话我报销您的来回花销{附加此车免费赠送},当然,如果超过100公里这部车您就要掏钱买下来,我随时恭候您的大驾光临,好久没有人给我指教了,很希望有个精明的朋友敲打敲打。附上本人的联系方式,13814782565,18961112565,江苏常州,还望阁下不吝指教
42#
 楼主| 发表于 2009-10-20 12:30:43 | 只看该作者
我也是搞不懂什么原因?我也觉得不太可能,等改天我还要在试一次,初涉电瓶朋友,我没有亲自试骑那么远,我朋友他自己骑了一辆,他不会骗我的,他也觉得应该也不只这么点,可昨天我和他把那辆卖出去的车给骑回来,我想你应该也在卖这个憋吧
43#
发表于 2009-10-20 14:35:06 | 只看该作者
我不建议给用户以150公里的承诺
4820的电池容量为960WH,3620两组的容量为1440WH,电池总容量增加只有50%,理论上比4820的电摩增加超过50%的里程就够了,而实际远超这个比例。
有人这样说ECPU“两组电池当然应该是两倍里程和两倍寿命了”,我不知道这个人的文化程度,我强烈建议此人将自己的电池分为4组用,这样也既可以骑4倍里程,也可以4倍寿命了。

简单的想法网友,您可以先测量一下平路上,36V最大均加速平稳电流,速度各是多少,将ECPU与控制器之间的粗红线上串入电流表就可以测到。
另外,再检测一下您的充电器的浮充电压,转折电压各是多少?
告诉我,我来分析一下。
44#
发表于 2009-10-20 18:56:53 | 只看该作者
本帖最后由 xiajiarong 于 2009-10-20 19:19 编辑
34# xiajiarong

请问您要怎么量?高速公路的里程碑误差有多少,36时速,电流6.8A有没有问题?这样吧麻烦您有空到我这来一趟,如果没有100公里的话我报销您的来回花销{附加此车免费赠送},当然,如果超过100公里 ...
初涉电瓶 发表于 2009-10-20 08:31

原车的速度表里程表不要说跟某某车校对过,自己前轮地上推十圈,拿把皮尺量,量出的尺寸除以10,把这个值输入电子码表.这个是量的方法不吝指教这个言重了
36时速,电流6.8A这个数据非常棒,不知这位车友用的是多大容量的电瓶,电机功率多少?100公里全程跑高速 ,有点悬啊?如果是350瓦电机,和450瓦的电机是无法比的,川办定制电机那就更无法比了
45#
 楼主| 发表于 2009-10-20 19:28:34 | 只看该作者
是二十安时!电机厂里说是四百五到五百瓦
46#
发表于 2009-10-22 07:51:03 | 只看该作者
47# xiajiarong
我想请问一个问题,同一台车,同样的行驶条件,用350W电机和500-800W电机有什么区别吗?
47#
发表于 2009-10-22 07:57:30 | 只看该作者
49# zvj


这位网友最好用实际数据说明,那本人就太佩服你了,不然。。。。。,呵呵。。。。。。嘿嘿
48#
发表于 2009-10-22 10:38:43 | 只看该作者
就上海威风ECPU的这款车,经过反复测试。1:上海威风采用36-72V定制电机 可容纳20AH电池。
49#
发表于 2009-10-22 10:42:52 | 只看该作者
剪掉限速线,电池全新充足后,全高速状态下可连续行驶60公里左右,高速不可上的情况下,可再行15公里后欠压。
50#
发表于 2009-10-22 10:57:23 | 只看该作者
本人感觉EPUC突出的是在速度上面的优越性。虽然说在在中速行驶里程会大大增加。但试想有哪个用户愿意以这样的速度骑行,有多快就骑多快!
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