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楼主: xianebike
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行业在畸形发展,很危险

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41#
 楼主| 发表于 2009-11-26 21:23:45 | 只看该作者
市场是无形的手,只有适应市场,才能取胜。靠国家标准是救不了任何事的,德国/日本产品靠的是企业标准,不是国家标准。速度是市场的需要,你看高速公路越建越多,蜗轮增压逐步推广,市场要的高校节能,便宜,大众化。 ...
yrq2480 发表于 2009-11-26 21:04

电池的寿命呢?
42#
发表于 2009-11-26 22:41:47 | 只看该作者
本帖最后由 挺进中原 于 2009-11-26 22:50 编辑

畸形的根源在于人的诚信,如果厂家诚信,就不会生产虚标的产品去迎合消费者。

所以,不是产品畸形,而是人畸形。

是畸形的人生产了畸形的产品。

这才是最大的危险。[
b]
43#
发表于 2009-11-26 23:17:04 | 只看该作者
本帖最后由 21世纪个体户 于 2010-2-4 21:12 编辑
行业畸形发展,我们经销商真的需要注意:
现在铅价、塑料米价格等其他材料都上涨,
电池厂降价,无非:
1、可能偷工减料;
2、可能赔本赚吆喝,到时候没钱做服务;
3、大厂压小厂,大厂一组电池少20元,一天可能 ...
骇客 发表于 2009-11-26 11:29

;;;;;;
44#
发表于 2009-11-27 00:19:06 | 只看该作者
大厂,中厂,小厂都被你批到了,不知华天是大厂,还是中厂,抑或是小厂?
21世纪个体户 发表于 2009-11-26 23:17


不管大猫小猫,能抓老鼠的才是好猫。
不管大厂小厂,还是能盈利的工厂比较靠得住。
45#
发表于 2009-11-27 00:27:06 | 只看该作者
市场是无形的手,只有适应市场,才能取胜。靠国家标准是救不了任何事的,德国/日本产品靠的是企业标准,不是国家标准。速度是市场的需要,你看高速公路越建越多,蜗轮增压逐步推广,市场要的高校节能,便宜,大众化。 ...
yrq2480 发表于 2009-11-26 21:04


有些道理,是适应市场,还是让市场来适应你,这个大家想想吧。

不过现在的锂电池价格越来越有优势了,不知道上到电摩上后使用寿命会如何......
46#
发表于 2009-11-27 08:14:44 | 只看该作者
明年我们这(江苏。苏州)也要开始实行电动车规范了,看新规20码,40KG,城市在扩大,距离在延长,原来骑自行车一个小时距离的地方没人愿去上班(有厂车的除外),现在开电动车一个小时距离的地方还是有人愿去做(要吃饭没办法),两者的距离是没法比的。所以速度是一种时代的需要,没人愿意花几个小时在路上,当然安全更重要,不见上50码后的车(包括超压车)都是车主自己在加装碟刹?没有国家规定。其实电池是电池的寿命,电机是电机的寿命,两者没关系的,电视机坏了,里面的电子元件还有好多都是好的,那没人因为电子元件还好就去找显现管厂的(相比显现管寿命短些),所以怨电机是没用的,倒是电池厂的差距会拉开。好的好价钱,差的差价钱,君不见,名品店有生意,地摊上也有生意。
47#
发表于 2009-11-27 10:49:56 | 只看该作者
国家应该严格控制速度,(象汽车样严格处理超速)重量和宽度等应是次要的
48#
发表于 2009-11-27 18:31:33 | 只看该作者
44# 骇客

呵呵,老实话都说了,
该悠的悠,该串的串,只要你抓住老鼠
49#
发表于 2009-11-27 20:14:01 | 只看该作者
本帖最后由 21世纪个体户 于 2010-2-4 21:12 编辑

44# 骇客
你的回贴让人似乎回到了上个世纪80年代。
50#
发表于 2009-11-28 12:29:53 | 只看该作者
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