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楼主: park
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新科林充电器用料奢华厚实

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41#
发表于 2010-3-29 19:15:59 | 只看该作者
接电池,测试电池端子的啊?脉冲的是不好测,接电脑,用软件测试比较准确!

当初考虑了一下科林,后来考虑了得康,还是买了得康的,毕竟功能更多,质量也稳定!、、

缺点是,好多人借着用,非要看看自己电车最 ...
enlaixiangyu 发表于 2010-3-29 18:31

得康最实用的功能之一就是容量显示
42#
 楼主| 发表于 2010-3-29 22:46:24 | 只看该作者
充电器在烤箱里的话,充电器风扇进风口进不去冷空气,当然电压会高!
43#
 楼主| 发表于 2010-3-29 22:48:28 | 只看该作者
我也发现空载电压,空载开路电压及最高电压必须在连接电池充电过程中检测才是最准确的!
44#
发表于 2010-3-29 23:05:35 | 只看该作者
我也发现空载电压,空载开路电压及最高电压必须在连接电池充电过程中检测才是最准确的!
park 发表于 2010-3-29 22:48

我就是接在电池上测得,当时是看电池均衡性的,结果发现电压到61.4V,充电器是A型,还没有进入脉冲状态,这样失水会不会比较严重?
45#
发表于 2010-4-2 22:42:34 | 只看该作者
我发现我的可以充到61.7V呢,不过电池跑的比以前远了,但还是不放心,怕充出问题,以后还是用得康充电,不然买了放着也是浪费
46#
发表于 2010-4-3 13:37:10 | 只看该作者
本帖最后由 ckks 于 2010-4-3 13:39 编辑

是的 我一直说过此事 但别人总认为有温度补偿 其实不然 ,电池从0下15度 30度 一组48电池有几伏变动的 这我知道每格4MV一度 一算便知,还有脉冲什么也不需要用示波器测的 就充电器就区区功率能在电池这个低内阻的东西没有多大的来去的 只是有一些些肪动小波波的直流电而以 不信你们测好了,用表测电池端电压就说明他此时的充电电压了 楼上说测到61.7V 我可以和你说科林的没有低于61V的 不信你用1000只科林充电器试,可能也是人家的密保之一叫高压延寿法。
47#
发表于 2010-4-14 12:33:18 | 只看该作者
是啊    我的正负脉冲的  61.8V呢   听见电池里有气泡声音         但是电池表面温度极低      我也只是偶尔用用     一星期左右一次    不过充一次明显电池要满些
48#
 楼主| 发表于 2010-4-15 23:05:30 | 只看该作者
本帖最后由 park 于 2010-4-15 23:07 编辑

今天一天抽空修理了三个老科林充电器,两个是冬天随车携带室内室外来回用的,可能内部进了哈气和结露,很多零件管脚引线都生锈了,还有MOS管有明显的结露打火印记,甚至线路板的焊点都氧化了。拆卸掉损坏的零件,换上相应的新零件,并用松香水反复擦洗电路板后重焊所有焊点后故障排除。再有一个充电器让人哭笑不得,用户怕进哈气怕进水,用胶带把充电器缠绕的严严实实,成了密封型充电器了,不烧坏才怪。充电器虽小,但使用环境同样很重要。再好的东西不会爱护也白搭。
49#
 楼主| 发表于 2010-5-23 23:13:49 | 只看该作者
新科林使用几个月还很好
50#
发表于 2010-5-24 01:51:36 | 只看该作者
有64v20a的吗?
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