危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

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楼主: yulinbo2007
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走自己的路---结合增容器,均衡器得康42路柜机等设备来走电池修复之路

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41#
 楼主| 发表于 2010-4-21 16:53:32 | 只看该作者
非常的认真,很好!
测试的参数和厂里的参数基本是一样的。
继续等待测试结果。
骇客 发表于 2010-4-21 16:28
谢谢骇客的夸奖及关注,有不明白的地方,还得向您请教,请多加指导。
42#
 楼主| 发表于 2010-4-21 17:00:30 | 只看该作者
早上起来充电器已转绿灯,因为当前的环境温度低于20度,所以转灯后继续按增容器的说明书要求继续浮充10小时。

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43#
 楼主| 发表于 2010-4-21 17:08:57 | 只看该作者
已经浮充10小时了

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44#
 楼主| 发表于 2010-4-21 17:12:07 | 只看该作者
拔下充电器和曾容器,静置片刻准备放电,

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45#
 楼主| 发表于 2010-4-21 17:32:17 | 只看该作者
开始放电,环境温度近15度。

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46#
 楼主| 发表于 2010-4-21 19:23:28 | 只看该作者
本帖最后由 yulinbo2007 于 2010-4-21 20:05 编辑

放电32分钟。

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 楼主| 发表于 2010-4-21 20:11:16 | 只看该作者
放电60分钟

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48#
 楼主| 发表于 2010-4-21 20:16:05 | 只看该作者
换跟刹线的功夫,电已放完,放电时间73分钟

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 楼主| 发表于 2010-4-21 20:23:46 | 只看该作者
至此,接增容器增容的第一个循环整组充放结束,放电时间73分钟,放电电流5.5a,环境温度近15度。
50#
 楼主| 发表于 2010-4-21 20:33:27 | 只看该作者
同比没接增容器时整组放电时间81分钟,电流5.5a,温度18.5度,现在接增容器的第一个增容循环后的结果令我有点失望,温度降低了3.5度,放电时间减少8分钟,给我的感觉好像增容没起效果,还要请各位高手帮我看看是我的操作不当,还是我的这组的电池的问题啊
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