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双48VECPU控制器预订投票

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41#
发表于 2010-11-9 07:15:23 | 只看该作者
39# enlaixiangyu


建议不错奥
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42#
发表于 2010-11-9 19:45:06 | 只看该作者
选2~选2~!!!
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43#
发表于 2010-11-10 18:26:25 | 只看该作者
本帖最后由 helloniwei 于 2010-11-10 21:45 编辑

从实用的角度72V已经够用。如果还想增加,96V33A从里程到速度也足够用了。更进一步,如果96V33A能用于500W的电机,由于性价比更高,就更实用了。

   我见过全顺48V500W电机超压到96V 后的速度,包括启动速度,已经很惊人,惊人到让骑125油摩的人也吃惊。比72VECPU三档快多了。再快就非常不安全了。

   超过500W的电机也特伤电池。

  能让500W超压到96V车跑的道路也很少的。设计时速远高于实际有机会跑出的速度,也算是浪费。
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44#
发表于 2010-11-10 20:03:39 | 只看该作者
从实用的角度72V已经够用。如果还想增加,96V33A从里程到速度也足够用了。更进一步,如果96V33A能用于500W的电机,由于性价比更高,就更实用了。

   我见过全顺48V500W电机超压到96V 后的速度,包括启动速度,已经 ...
helloniwei 发表于 2010-11-10 18:26

说的不错,川办应该知道的。
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45#
发表于 2010-11-10 20:08:30 | 只看该作者
从实用的角度72V已经够用。如果还想增加,96V33A从里程到速度也足够用了。更进一步,如果96V33A能用于500W的电机,由于性价比更高,就更实用了。

   我见过全顺48V500W电机超压到96V 后的速度,包括启动速度,已经 ...
helloniwei 发表于 2010-11-10 18:26

全顺的500w超压后就很惊人了?

再超也玩不过跨骑的125啊?摩托可是8千瓦的,能秒杀铃木王这样抵挡的摩托的都不可能。

48系统多两块电池,应该是在续航之上也能有出色的发货才行,目前mos涨价,让人很烦恼,要是管子便宜,用更低内阻的,更好的管子,该是多好!
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46#
发表于 2010-11-10 21:51:04 | 只看该作者
全顺的500w超压后就很惊人了?

再超也玩不过跨骑的125啊?摩托可是8千瓦的,能秒杀铃木王这样抵挡的摩托的都不可能。

enlaixiangyu 发表于 2010-11-10 20:08

500W电机超压到96V,最高速度肯定比不上125油摩,但启动速度并不逊色的,在成都三环路上,能秒杀不少按正常速度行驶的摩托车。
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47#
发表于 2010-11-10 22:13:14 | 只看该作者
500W电机超压到96V,最高速度肯定比不上125油摩,但启动速度并不逊色的,在成都三环路上,能秒杀不少按正常速度行驶的摩托车。
helloniwei 发表于 2010-11-10 21:51


我的电车最快只有53到55的速度,小电自现在超压速度40,星期又去骑了一次借给别人的豪爵125,才感觉,还是摩托的动力不一样啊,飙了几把八十多的速度,后续还有动力,安全性也比电车好的多,稳定性、减震和刹车都好的多。
不知道ecpu能有怎么样,太期待川办的那个数据了!
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48#
发表于 2010-11-10 22:48:34 | 只看该作者
49# enlaixiangyu


摩托是8千万,但是不要忘了,摩托车的发动机效率
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49#
 楼主| 发表于 2010-11-10 22:59:18 | 只看该作者
用125的成本来做电动车,电动车的性能可以全面超过125
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50#
发表于 2010-11-10 23:12:45 | 只看该作者
可惜国内只有的1500w的电车电机,没有再好的了!
川办统计好了么?可以开始96系统了么?小批量做一点试试也可以啊!
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