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楼主: kensonhjc
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更新 双48V ECPU 第二次实测(一、二档速度)视频在31楼三档36楼

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41#
发表于 2011-1-10 08:04:52 | 只看该作者
我的60V1000W的超压96V才70
42#
发表于 2011-1-10 08:15:59 | 只看该作者
那要看你的电机是什么样的,48V的比60V的超72V快,不过2当全速跑80,有点悬
yujingli 发表于 2011-1-10 08:03

楼主是夏天37摄氏度高温的时候,双36VECPU,两组36V20A的电池,用他的这个车子,全程用二档,总里程共跑了80公里的距离,我觉得非常正常呀,为什么悬呢?
43#
发表于 2011-1-10 08:23:47 | 只看该作者
1500瓦下面几乎没有真正的60伏的电机,都是48的,基本那些联盟都是虚的60,其实48的
44#
发表于 2011-1-10 08:59:15 | 只看该作者
我的60V1000W的超压72V的就不如48V800W的快
45#
发表于 2011-1-10 22:55:39 | 只看该作者
72,楼主真牛,我的蓝巨星油车在很平直的柏油路上也就偶尔跑跑70码
46#
发表于 2011-1-12 17:15:42 | 只看该作者
顶上去,辛苦了,这个天气,我都不敢做双48的实验,太他妹冷了
47#
发表于 2011-1-12 18:15:22 | 只看该作者
顶上去,辛苦了,这个天气,我都不敢做双48的实验,太他妹冷了
四川办事处 发表于 2011-1-12 17:15


四川怎么也比我们河北暖和啊!穿上个老羊皮袄上场!
川办高调回归,真是让人期待啊!
48#
发表于 2011-1-30 22:02:59 | 只看该作者
http://www.china-ev.com/bbs/view ... ensonhjc&page=3

二档全速,拉两组12安电池,来回近80KM(不是平路,上下坡比较多)
kensonhjc 发表于 2011-1-9 18:14

我最新的路程,上次是充满电开了80 公里,基本上全二档, 还不是全速,只是控制在40左右,最后是公里时龟速才到的,温度8度,今天跑了一次回程,电池就是上次跑完充满电转绿灯的,放了十七天,早上充了一小时没转灯,开始时全一档跑了七十公里。最后的十公里都是二档跑的,到家还没保护,上次在论坛看见那个谁说的二档小油门比一档全开油门还省电,这次我证明是错误的
49#
发表于 2011-1-31 17:05:32 | 只看该作者
你的电流好小呀,我的500w电机,双36vecpu空载电流比你的车大了一倍左右,排除了刹车和配相得问题后怀疑是线路的问题。可是不知如何检查呀?难道换大线?
50#
发表于 2011-4-18 16:31:39 | 只看该作者
2011年1月1日中午,接到中通快递送来的双48V ECPU,参加完朋友的婚宴后。把原先双36V的车加了两块电池,换下ECPU及控制器,空转测试OK。
空转数据如下:(拆前测)原车电自版本的ECPU+配套控制器双36V,空载电流:一 ...
kensonhjc 发表于 2011-1-2 09:14

拔掉〔高/低电平〕刹车线,一档转把到底,捏后刹车至控制器保护,电流最大多少?
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