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楼主: wypzwr
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15个月华天电池、双36VECPU、气温33摄氏度下的极限测试!

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41#
 楼主| 发表于 2011-5-12 14:52:00 | 只看该作者
lz什么车都没说,什么配置什么轮胎。。。
neucub 发表于 2011-5-12 10:17

我不是说了是祥龙大奔款48V350W的电动车嘛,轮胎没记错是16*2.50吧,就是标准的配置,什么都没动过,我平时不太注意这些方面的数据,祥龙电动车官网上有此车的详细数据,你去看一下就知道啦。
42#
 楼主| 发表于 2011-5-12 14:54:29 | 只看该作者
本帖最后由 wypzwr 于 2011-5-12 14:56 编辑
像这样的测试,要是有GPS全程跟踪,上一个gpx文件就好了。总里程120Km 4小时,平均30公里每小时。
如果停止时间少。不知道最高速度是多少
neucub 发表于 2011-5-12 10:19

我这次共跑了108公里,剩余电量还能一档跑10公里。我路上基本上没有任何过长时间的停顿,除非过路口时等了一下红灯,不过也经常闯了不少红灯,汗一个。。。按照四小时108公里计算,平均时速在27公里/小时左右,测试时78公里左右用的是二档,测试中跑的最高速度是36公里/小时,平均最高速度在32公里/小时左右。
43#
发表于 2011-5-12 15:37:58 | 只看该作者
就是支持发测试帖的,最好可以在一张帖上发连续测试。
44#
发表于 2011-5-12 20:36:50 | 只看该作者
你那贴也跟啊
45#
发表于 2011-5-17 16:29:11 | 只看该作者
2# 四川办事处


学习了   原来科学真的是第一生产力
46#
发表于 2011-5-17 23:06:06 | 只看该作者
看来双36的ECPU的整车应该一统天下
47#
发表于 2011-5-18 00:19:44 | 只看该作者
看来双36的ECPU的整车应该一统天下
cgmax 发表于 2011-5-17 23:06



ecpu也不可能一统天下,川办也不会有那个贪心的,呵呵

每种产品的存在都有不同的意义。
48#
发表于 2012-11-10 19:42:04 | 只看该作者
本帖最后由 卓月 于 2012-11-10 19:55 编辑
wypzwr 发表于 2011-5-10 16:42
其实现在48V350W电机的车子配双36VECPU,注意点骑行方式,里程基本上没问题,但最高速度上略有一点低,虽然 ...


请问楼主,48V20A350w的电机改为双36V20A
不追求高速行驶,只要求加速度和里程,是否是个较合理配置?

我原先是电自36v12A240w,改为双36V12A后,
感觉加速有力多了(能满足需求),单36V供电(装两组电瓶),加速感觉就很慢,没想通为什么,是因为加了ecpu后,电流大了??车辆重约85斤,电池约70斤,体重150斤。小计305斤。


如购置一辆车,48V20A350W,改为双48V20A后,
车辆重约100斤,电池74+37=110斤,体重约150斤,小计360斤。
比前面重约了55斤,左右,重量增加约20%,功率上看增加45%。

加速是否能与双36V12A240w的差不多呢?
49#
发表于 2012-11-11 19:57:30 | 只看该作者
又一个15月过去了,楼主的配置还能跑多少公里?
50#
发表于 2012-11-15 19:42:40 | 只看该作者
这么厉害啊,不错
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