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楼主: 老顽童
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买了组电池测试中。。。

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41#
发表于 2012-5-17 00:01:22 | 只看该作者
神奇的52v电池
42#
发表于 2012-5-17 00:08:34 | 只看该作者
等着看前面的几次循环数据···

这个比普通铅酸有什么技术进步呢?

要是骇客来解释一下就好了,不过他现在都不来转了。
43#
发表于 2012-5-17 03:11:37 | 只看该作者
神奇的52v电池
zotefg 发表于 2012-5-17 00:01

有些 车行推出的是68V的 你懂吗?????????????????????????????????????????????????????????????
44#
 楼主| 发表于 2012-5-17 07:45:35 | 只看该作者
40# zhjj


老乡也买到了?
45#
 楼主| 发表于 2012-5-17 07:47:56 | 只看该作者
42# enlaixiangyu


陈总一个月不登录这了
46#
 楼主| 发表于 2012-5-17 07:51:36 | 只看该作者

注意:这个信息和我买的不是一回事

本帖最后由 老顽童 于 2012-5-17 07:53 编辑

35# zhjj


我刚搜索了下,得到的信息如下:

联系方式:本信息来源于百姓网baixing.com
本产品是电动车用铅酸蓄电池的更新换代产品,是本公司采用美国Axion公司专利技术生产的新一代高功率电池,与市售普通电池相比,具备以下优点:

1.输出电压高,比如12V同样容量的电池,按同样的电流放电,铅碳超级电池的输出电压比普通电池高0.2V以上,一组电池要输出高1V的电压,因此动力性得到大幅度提升。

2.耐低温更好,很多朋友反映冬天电动车动力不好,骑行没劲,里程短,充电充不进;铅碳超级电池恰恰具备这些优点,据电池实测里程,在0度左右,铅碳超级电池可保证100%容量,而普通电池往往低于80%的容量。

3.电池深放电不损坏,普通电池经过深放电后,电池会出现充不进电的现象,电池会出现硫酸盐化等问题,铅碳超级电池完全没有这种缺点,即使电压放到0V,一次充电即可恢复。

4.电池充不鼓,现在的电动车电池怕过夏季,因为温度高,电池活性强,水分解的快,因此充电造成大量失水,导致电池热失控,最终电池鼓包报废;铅碳超级电池配方中加了防止水分解的离子液体,这种离子液体可保证电池不失水,因此电池没鼓包问题。

5.电池单只电池落后问题被解决了,普通电池使用一段时间后,四只电池总有一只电池偷懒,这种偷懒的电池干的活变少了,导致整组电池提前报废,相当于一只老鼠坏一锅汤;而铅碳超级电池没这种缺点,因为我们在电池配方中加了高能活性炭,这种活性炭始终在给电极补充能量,不让其偷懒,所以整组电池使用寿命更加长久。
6.电池长期存放不硫化,自放电小
打电话给我时,请一定说明在百姓网看到的,谢谢!
47#
发表于 2012-5-17 09:14:09 | 只看该作者
老版主,我也是网上搜到的,不知道哪里买?你可以发站内短信告我吗?什么价格?
48#
发表于 2012-5-17 09:40:38 | 只看该作者
活性炭在修复电池中我也用过,用的多了会微短路
49#
发表于 2012-5-17 12:00:04 | 只看该作者
谁的电池啊,怎么没声明
50#
发表于 2012-5-17 12:30:53 | 只看该作者
我是近水楼台先得月,大概算是最早用过这种电池吧,这种电池在12.0V以前的放电时间比较长,大概80-100分,而且电压比较高,所以感觉动力刚猛,强劲,至于失水,寿命,等还没有测试过(因为电池还没有使用到1年),我都是用在48V500W-800W电摩上。已经半年了还没有发现退货,个人建议新车还是不要配这种电池,因为第二次换电池时要是使用其它品牌的电池感觉就没有这种电池有劲
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