千鹤TDH205BZ的用车日记

atang · 发表于 2005-3-10 12:58:58

[这个贴子最后由atang在 2005/03/10 01:00pm 第 1 次编辑]

这个是控制器，中午开了1个多小时后用手背感觉有点温热但是没手心热
和好多其他简易电动不同的是他的电源钥匙在控制器上，而其他的基本都在下面的电池上。感觉在上面方便

atang · 发表于 2005-3-10 13:05:26

在右面车把这里安装了里程表，大家仔细看刹车把，一根粗的是刹车钢丝，另一条细的是在刹车捏下后切断电源的，左车把也有条这样的控制线，这几天路上瞄了一些其他简易式好象有些也是没有的
昨天充电后到现在总共开了41KM，电显示还是满格，但是加速的时候第一个电池灯会闪烁，放开车把后还是显示满格，今天下午就不充电了，看看晚上回家后怎么显示。

madapmuwang · 发表于 2005-3-10 13:18:25

链条、书包架上的焊接处、转把控制线等处3、4个月后容易生锈。你的要么是防锈链条。

sdlytcl · 发表于 2005-3-10 13:22:25

敢问，无电骑行的感觉？是否比较轻快？或者沉重？

水穷云起 · 发表于 2005-3-10 13:33:06

千鹤车的电机内有离合器，所以无电骑行还是比较轻快的。

水穷云起 · 发表于 2005-3-10 13:44:39

下面引用由atang在 2005/03/10 09:16am 发表的内容：
回cpafang ：我在广中路那里
希特勒么是个值得同情的家伙，运气不好选车不慎，其实也是前期的功课没做好，潜水不够，看帖子太少。
不过现在这么一直胡搅蛮缠的我只能当他是透明的了

cpafang是本论坛资深网友，同楼主是几乎同样的路线，买的车也是同样的选择，不过cpafang 先行一步，买了快一年了吧？

atang · 发表于 2005-3-10 13:58:22

骑行的感觉要看和什么比较了，若是和我以前的26寸自行车比那肯定是重了，但是总的感觉还是比较轻松的，不需要花很大力气，前后齿轮比例还是可以，不象那些轻骑式要脚踏的时候拼命骑也只是龟速。
现在我一般起步的时候用脚助力一下，然后转把缓慢旋转加力，上桥的时候也蹬几下的
cpafang，我们说不定会在路上遇到，要是你看到四川路上骑这么个颜色款式车的，而且装了个里程表的那就可能是我了
链条我估计是防锈的，反正这里经常更新的，到时候总结了

sdlytcl · 发表于 2005-3-10 14:21:23

水工，我看了千鹤的网站，它好像说，千鹤使用的是有刷有齿电机，这种电机的特点是骑行比较轻松。不知然否？
我曾经试过山东日照的五征牌电动车，骑行也是很轻松，上了他们的网站，他们的介绍也是使用的“有刷有齿高速电机”。
请水工分析其中奥妙！

水穷云起 · 发表于 2005-3-10 14:40:45

有刷有齿电机内都有离合器，骑行时电机本身不转，不发电，当然轻松了。

sdlytcl · 发表于 2005-3-10 15:05:26

谢谢。以后再买就要这样的

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