“轻摩化”是“中国特色”的道路？还是“误入歧途”应该禁止？大家理性地讨论一下

朴素123

[这个贴子最后由朴素123在 2005/08/13 03:35pm 第 1 次编辑]

nn6688 :你仔细地读以下的文字，可以发现一点规律。

从公安部公布的资料，只能看到非机动车大类的数据，对电动自行车没有单列统计。今年年初，我们浙江自行车协会从浙江省公安厅调查的数据有一定的说服力。2004年浙江省全省交通事故引发的总死亡人数为7549人，受伤5万多人，统计行人和非机动车的死亡人数，排序分别为：行人为2100人占29.08%；自行车为1194人占6.54%；三轮车390人占5.4%；电动自行车129人占5.4%；残疾人车5人占0.07%，非机动车违章引发的交通事故造成278人死亡，行人违章引发事故死亡为355人。
从这组数据看，首先，用自行车与电动自行车来对比，电动自行车交通死亡人数是自行车的十分之一，在浙江的主要城市中，电动自行车与自行车的比例已趋于接近，杭州的电动自行车保有量超过30万辆，与自行车的比例大约为4:1，绝对超过“自行车的十分之一”的概念，因此，就“万辆交通工具死亡率”而言，电动自行车看起来应该明显优于普通自行车，用电动自行车替代普通自行车有利于改善交通安全；
其次，非机动车违章引发的交通死亡只有278人占3.87%，因此，从总体上看，交通安全的责任决不在于非机动车；
另外，在这278人之中，我们尚无法得知有几例是属于电动自行车与其它非机动车冲突导致死亡的，估计应该是个位数或者是零。
浙江省是电动自行车大省，年增量超过150万辆，其中绝大多数是“轻摩化”的电动自行车，在浙江省公安厅公布的事故数据中，我们能看到这位“马路杀手”的影子吗？事实应该胜于雄辩。
文字

kk99

有很多人就喜欢人云亦云，其实不管电动车也好，摩托车也好，被禁的原因关键不是安全，也不是污染，而是利益。那些骑着电自反对电摩的人，不过是出于2个方面，1是被宣传蒙蔽，2是为了保护自己的利益，其实这些人很愚蠢，电自跟轻摩车有千丝万缕的联系，2者是无法分清楚的。

zhoufs

下面引用由kk99在 2005/08/13 04:48pm 发表的内容：
有很多人就喜欢人云亦云，其实不管电动车也好，摩托车也好，被禁的原因关键不是安全，也不是污染，而是利益。那些骑着电自反对电摩的人，不过是出于2个方面，1是被宣传蒙蔽，2是为了保护自己的利益，其实这些人　...

　　对，说到了点子上！
　　政府的一大堆禁电理由，仔细推敲，其实一个都不成立，说穿了只不过是当权者、有钱人打着看似冠冕堂皇的晃子，剥夺大多数老百姓的利益。
　　
　　电摩在自行车道或人行道上行驶确实会对骑自行车者或行人构成安全问题，但在车行道上行驶、并在限速路段设立标记，违者重罚，我想没什么不妥吧？行人较多的市中心可以禁止电摩，但中心以外城区完全可以开放，为什么总要一刀切呢？
　　说到“被宣传蒙蔽”，确实是这样。比如：一说到电池污染环境，很多人甚至根本就没搞清究竟是怎么一回事，便跟着媒体夸大宣传，简直愚昧透顶！汽车上不也用的是铅酸电池，为什么却视而不见？

哇●杨帆

长远角度看，电摩之路不会走的太远，我是主张禁止的，当然不是什么利益的驱动，简单说，如果我想追求速度快，那我就买摩托车。如果城市禁止的话，做公交是我最好的选择，电摩这种新生事物，我个人觉得并不适应中国国情之现状。我的观点很鲜明，“反对”安全第一，抵制一味盲目追求速度。

dailyen

支持使用电动自行车和电摩！

普惠服务

是的，禁止是不行的，毕竟有那么多的人需要方便，如果都去卖汽车的话，哪有那么宽的路走。是不？都去做公交车也不行啊，也会挤的不行

nn6688

下面引用由朴素123在 2005/08/13 03:32pm 发表的内容：
nn6688 :你仔细地读以下的文字，可以发现一点规律。
从公安部公布的资料，只能看到非机动车大类的数据，对电动自行车没有单列统计。今年年初，我们浙江自行车协会从浙江省公安厅调查的数据有一定的说服力。2004　...

请你看清楚我的帖子,我赞成使用电动自行车,反对电摩,而你把电摩也归为电动自行车,电摩和电动自行车不是一个概念.电摩是不伦不类的东西,开电摩那还不如干脆开摩托车,何必那么辛苦..

kk999

反对电摩的都是自己不骑电摩的，骑过电摩的人知道电摩的好处。电摩的费用比燃油摩托车要低，不骑摩托的人不清楚摩托的费用，一辆摩托车骑了几年后，费用相当高，一年费用相当于买辆新电摩的费用。

zhoufs

下面引用由kk999在 2005/08/20 12:49pm 发表的内容：
反对电摩的都是自己不骑电摩的，骑过电摩的人知道电摩的好处。

　　完全正确！
　　这正如反对电动自行车的都是些不骑电动车（珠海人大的那些官僚就是例子），他们不知道电动自行车对于老百姓出行的好处，只知道挡了他们的道，“损害”了城市的光辉形象。

guangshine

电摩应上牌照，电自可以不用，