想修电池或修电池还有问题的过来看

老顽童 · 发表于 2010-3-26 08:09:45

电池修复完毕放电容量84.7。朋友装车上启动马达刚刚的很高兴然后就是喝酒啦。

梦想 · 发表于 2010-6-23 12:17:02

看了众多高手的讨论，真是受益匪浅。不知道到底到那里能学习到真正的技术。看到王老师是个好人，句句讲的都是大实话。想去你们学习修复电池不知道怎么样？

zhan857 · 发表于 2010-6-23 13:47:14

受益了

轻风漫步 · 发表于 2010-8-10 21:34:21

好帖,努力学习中~~~~~~~~~~~

chenwei陈123 · 发表于 2010-12-5 22:18:00

说的都是实话，顶~

wsxhzyq · 发表于 2010-12-26 14:35:11

花了很长时间总算粗略的看完了此精华贴，腰背都坐酸了。
作为一初学者、想入门者能碰到此论坛，看到此贴，真是有幸。

g00d · 发表于 2011-4-1 12:01:25

这个帖子到现在5年了，受益非浅！！！

论坛专用马甲 · 发表于 2011-4-13 16:16:16

是泰山延龙大侠发给我这个链接看的，受益匪浅！！1

济南电池修复 · 发表于 2011-4-20 13:01:17

总结这些年修电池的经验，找到一些规律：

1、出厂时间越短，修复效果越好。
2、单格落后越多，修复效果越好。
3、对好格进行高频脉冲小电流过充电，更坏。
（以上开路、短路的除外。）

12Ah的电池，出厂时间一年半以内的，5A放电时间30分钟以内的，反弹电压12.5V以上，这种电池单格落后的可能性比较大。（放电时间越短，反弹电压越高，单格落后越严重）

对这样的电池，若用高频脉冲小电流过充电修复，对坏格有效，但对好格有破坏作用。所以在修复时应只针对落后格。修复实例见：

http://www.china-ev.com/bbs/viewthread.php?tid=36848

lipojiahao · 发表于 2011-4-20 18:13:42

本帖最后由 lipojiahao 于 2023-10-7 12:03 编辑

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