骇客帝国（二）电动车电池新技术探讨

分析家

骇客:


4、单体干后再密封，时间上的控制很关键，干透了，恐怕负极氧化过度，隔离板粘极板，没干透密封，容易单格串气或对外透气；
5、硫化的恢复。这也是不容易，因为开盖后极板暴露空气中，重装后很难还原！电流大了，隔离板承受不了，电流小了无法彻底消硫,,,,,,,,,,,,,,,,怎么具体解决问题???

王电动车

问题2：  在龟背上加一个发光二极管（像有的控制器里面的）  出了什么问题闪一次，出了什么问题闪二次。。。。。   可以更快的判断问题所在吗？

骇客

4、单体干后再密封，时间上的控制很关键，干透了，恐怕负极氧化过度，隔离板粘极板，没干透密封，容易单格串气或对外透气；
5、硫化的恢复。这也是不容易，因为开盖后极板暴露空气中，重装后很难还原！电流大了，隔离板承受不了，电流小了无法彻底消硫；这2条，，，，，您教教俺：
   
   这两个问题很难也！

骇客

原帖由 magn750509 于 2008-11-7 00:34 发表
1、小电池修复率高，大电池修复率太低，您那大电池比较多！
请问大电池不好修是本身结构的原因吗？

   是结构的差异性！

骇客

原帖由 aft2008 于 2008-11-7 16:15 发表

这位老兄做得相当好,俺也做整车,值得学习啊!

       您做整车的呀！太好了，有空咱们研究一下《国际形势大冬天的整车营销》！

walkman

原帖由 骇客 于 2008-11-7 12:58 发表

    黑金刚是2009版本的产品了，最快也要2009年10月以后才能出来吧！
根据骇客掌握的信息,先透露一点点也没关系：
1、质量比能量提高8%，不缩短寿命！
2、体积比能量提高10%，不增加体积增加容量10%；
3、每单 ...

5、低温比夏天容量更大（选配）。
铅酸蓄电池低温容量应该比夏天容量小啊？

骇客

原帖由 卓月 于 2008-11-7 17:30 发表
骇客真是成功人士，技术、行业、人脉都这么熟。佩服啊。
个人感觉电池行业大发展的机会来了，这点从巴菲特入股比亚迪汽车可以瞧出一点端倪。呵呵
转帖一下ZT:
个人认为，王传福是绝对值得注意的人物。
勇于挑战强 ...

         中国的电池行业，特别是铅酸蓄电池行业，经过20多年的努力，成为世界最大的制造基地。
       可是那些专家，学者，记者对铅酸电池不够了解，他们甚至没进去过蓄电池的制造现场，就很天才美妙式得把铅酸电池宣传为“两高一低”！国家有关领导信以为真，这个错误的定调如果没有及时修正，将会错杀铅酸蓄电池这个循环经济，新能源经济！环保经济！
       没有污染的电动车目前主要靠铅酸电池，太阳能电池也靠铅酸电池来储能，汽车、摩托车、火车、轮船——都离不开铅酸电池。
       铅酸电池150年，在世界历史上您去翻翻看看——到底毒死过谁呀？
       没有，铅酸电池对人类的毒害永远比不上牛奶！
       为什么就这么可怜地被冤枉呀？
大家一定要为铅酸蓄电池的冤枉平反！只要你不吃掉电池，她不会害你，她每天默默无闻得被着你和你的爱车行走几十公里，她没有抱怨，被搞大肚子的时候，连发出一声怨言都没有！
       很多人想灭绝铅酸，用锂电代替！那一组要几千元，不是欺负咱们贫苦的老百姓吗？

骇客

原帖由 walkman 于 2008-11-7 22:38 发表

5、低温比夏天容量更大（选配）。
铅酸蓄电池低温容量应该比夏天容量小啊？

    铅酸电池低温容量比高温小是常态！
低温容量冬天比夏天高才是“黑金刚”！！！！

骇客

原帖由 menika 于 2008-11-7 19:02 发表
信件被返回怎么 回事啊 老大

再发一次看看：
111haike@163.com
注意大小写，还有全角半角

walkman

原帖由 骇客 于 2008-11-7 22:41 发表

    铅酸电池低温容量比高温小是常态！
低温容量冬天比夏天高才是“黑金刚”！！！！

不可思议啊！骇客老大能详细讲解一下其中的奥妙吗？