我是"绿源系"的专家,欢迎大家来讨论!

lalala

看了帖子我仔细研究了一下，原来我的是左手刹车不亮，右手才亮……我一般只刹左手，那这样这个刹车灯不是等于形同虚设了？

朴素123

今天能够上来了,是不是昨天白天这个服务器又坏了.
其实,我不是什么都了解的,这里的很多问题,我还有向技术部了解,所以回答就会慢一点.望原谅.

朴素123

下面引用由hsyg在 2005/10/23 05:12pm 发表的内容：
哈哈这里赛过那边《绿源电动车专题》，我想问一下专家，HA3真的能跑80-100公里续航吗？我这里没HA3，经销商只说HA5可以跑60公里...

现在,天气冷了,如果是很热的夏天,慢速度行驶,估计还可以.

朴素123

下面引用由lalala在 2005/10/23 10:51pm 发表的内容：
朴素先生，我的车好象确实有点问题了，具体表现是：
把大架支起来空转后轮，声音正常。当放下支架，人坐上去，低速开动车子，会听到一阵一阵以前没有的的很尖锐的摩擦声，声音不规则，后轮发出来的，请问是什么　...

对不起,我好象还不能判断您的车是不是有问题,高速就没有声音吗?

朴素123

下面引用由888彘儿888在 2005/10/22 05:03pm 发表的内容：
电池补了一次液,说是稀硫酸,到现在爬长坡时电压会掉到蓝色和黄色中间,不知算不算正常,48V12AH的绿源电池换的话要多少钱?

电压在电流大的时候下降比较快,就说明这个电池的输出特性有问题了.您补了一次液,要经常利用白天时间充电,我不知道您的充电器是不是BM型的,如果是就可以这样自己维护.

朴素123

下面引用由yanming0002在 2005/10/24 07:48pm 发表的内容：
请朴素回答：上周一买的HA5.，当时听介绍可以跑60公里以上，实际不到，跑了三天后，，感觉更短，后发现HB5能跑长点，基本能达到要求。能请朴素帮个忙，让我加钱换一台吗？
说实话当时问他有没有双电的跑长点路， ...

现在气温下降了,里程会大幅度减少.工厂的试验数据有很多前提,例如,气温大于25度,质量75公斤,连续地行驶,等等.
您发现ha5和hb5有区别吗?应该不会的,他们的基本动力配置是相同的,也许两个电池的状态有了差异,过一段时间又会相同了.更可能的是骑车的方式有区别.
这两种车好象都不能配双电池,相反,kbs,kas,kgs这些车就可以了.

朴素123

[这个贴子最后由朴素123在 2005/10/25 02:03pm 第 1 次编辑]

allen3370 ,sgh519  和lalala:
你们问刹车灯的问题,我专门请教了技术部.他们的回答是:
原因是左手刹车把用于控制"EABS",如果再联合尾灯线路,就比较复杂.所以没有联动.我们鼓励左手刹车用于"缓慢地减速",没有刹车灯问题是不大的.其实,绿源也是在今年才同意用"刹车灯"的,电动车在非机动车道路上行驶,刹车灯的作用并不大,但故障率一直比较高.减少这个灯的使用频率,也不是坏事情.

rover

下面引用由朴素123在 2005/10/25 02:01pm 发表的内容：
......刹车把用于控制"EABS",如果再联合尾灯线路,就比较复杂.所以没有联动.我们鼓励左手刹车用于"缓慢地减速",没有刹......

估计朴素123先生是不用公司自己生产的电动车的。
绿源的EABS有一个特性：速度越快制动力越大、速度小制动力也小、没有速度也没有制动力。也正是因为没有速度即停止或抱死情况下没有制动力，所以才可称为ABS。
绿源的EABS，在高速情况下不可能使用EABS实现朴素123先生所鼓励的"缓慢地减速"。
也正是因为高速时的突然强力制动，需要联动后制动尾灯，以提醒后人制动或规避。
我的车后挡泥板就已经被撞掉了。

rover

下面引用由lalala在 2005/10/23 10:51pm 发表的内容：
朴素先生，我的车好象确实有点问题了，具体表现是：
把大架支起来空转后轮，声音正常。当放下支架，人坐上去，低速开动车子，会听到一阵一阵以前没有的的很尖锐的摩擦声，声音不规则，后轮发出来的，请问是什么　...

我的车子也出现过这种情况，是后制动带共振而产生的，请强力地后制动一下即可解决问题。
仅供参考。

allen3370

下面引用由rover在 2005/10/26 09:02am 发表的内容：
估计朴素123先生是不用公司自己生产的电动车的。
绿源的EABS有一个特性：速度越快制动力越大、速度小制动力也小、没有速度也没有制动力。也正是因为没有速度即停止或抱死情况下没有制动力，所以才可称为ABS。
绿 ...

说的很对，eabs 刹车很有效果，就是太太太粗暴了点，没有后刹车灯所以很危险,强烈建议改装一下！!!!