[原创]航嘉BCG4803-E智能脉冲充电器使用体验

NTFS

下面引用由su0661在 2006/10/06 02:00pm 发表的内容：
牛。我用了两次，分了两天才看完这个贴。楼主的执着。佩服！
我用的是江阴康丽恩的22AH（20HR）的电池，车子是48V350W的豪华电自。每天骑行4KM。续行应该80没问题/我一个星期充电一次。请问这个充电可以吗？

谢谢大家的支持！！
你这种情况建议：夏天4-5天充一次，冬天3天左右充一次，跑个2年应该没问题。当然，充电器也要好的。

NTFS

下面引用由jxf831120在 2006/10/07 00:55am 发表的内容：
请问楼主现在哪里能买到航嘉充电器？

这个我也不清楚，据说停产了。

xiong7203

好充电器价高买的人少，电动车厂不会选择配套，养不活生产充电器的。当然不做了。这就是广大电动车使用者的悲哀。36121好没普及，航嘉充电器也停产了，还不知恒宝能站多久。到时广大消费者拿着钱也买不到好东西。

NTFS

是啊，这就是中国市场的悲哀。

kevinyu

22AH,跑30多公里不是很多啊。

lucen

每天都这么跑也算蛮多了，久了电池就看出来了。我的是半年内缓降，半年后下降一个档次，八个月换保。电池不均衡难解决

super跑车

我的恒力22ah，从一开始用用航嘉4803，但是现在不到4000km，就不行了，只能跑20km了。所以不能迷信充电器，ntfs的八马电池看来确实不错。他的测试结果好像还是带人的。今天出去看看都有什么电池。

NTFS

下面引用由lhyl888在 2006/10/11 07:27pm 发表的内容：
NTFS你好
看你的测试体验，真的很佩服你的毅力。
我买的是恒宝的充电器（打电话到航嘉厂家，他们都搞不清谁在负责这方面的销售，让我到航嘉的主网站去买........找了半天也没在他们的网站上找到，只好买了个恒宝 ...

我的电池是在车肚子里的，不拆开座位就摸不到电池，所以具体温升我也不清楚。

NTFS

下面引用由kevinyu在 2006/10/11 09:27pm 发表的内容：
22AH,跑30多公里不是很多啊。

30公里当然不算多，但大家要注意，我所提供“平均每次充电行驶30多公里”的数据，放电程度不是100%，通常情况下只有60%左右。