06.年古董绿源车只低速售后也不修求助大神们

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科林一直没有解决问题的意思, 我在买充电器的分板说了下情况, 大家来评论一下.
http://www.china-ev.com/bbs/view ... &extra=page%3D1

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实际上大家对楼上的问题都看明白了我也不多说.

前段时间还是把电门锁换了. 因为车#钥匙拨不出了．　就问下修锁的，他说不会拆，但拆来包修好．去修车地一问，换把要１５．就让他换了．全车一把锁就做不到了.　　把坏的原锁也带来了．后来果然没有发开关接不上的问题了．

今天有时间看了下，　其实电路接触不良是锁后的开关里的铜触点部分磨损．自己修的价值不大．　电门锁的锁体机械部分与电开关是两部分，用两螺丝连接．　完全可只换后部的电开关，　保留机械，这样就能全车一把钥匙开了．　

sky889

绿源6t

我的绿源实不在怎么样,先是买了没几天在车棚放时好好的,过几个小时取时就没气了,到补胎的地方一试有个大眼,说是内带上有砂眼
一个多月的时候,一次在路上好好的加不上电,推了若干公里找了个修车的,检查后发现电门锁的输出线焊点开了,原因是接触不良里面温度高把焊锡给化了.我也发现电门接触不良,有时得来回开关几次才有电,凑合给焊上,找售后,人家说没问题.不给换.后面陆续破了几次胎,实在受不了,10个多月时,把前后里外全换成新的了,看那原配的外带真够烂的了,写的是正新的,可明显比我新买的正新要溥很多,上面全是裂纹.还有些开关不灵,灯坏,生锈等的事都懒的说了,最可气的是去售后免费维护电池时,在那里放了7天,原装的14AH电池被换成维修过的12AH的电池了,而且伤痕累累的,不知倒了几次手了,和售后交涉,人家说我的电池不行了,没法修,所以就给换了,12A的14A的一样,打厂家的800电话,服务小姐也同意这种说法,懒的和他们计较了,刚换上时感觉还可以,可是用了没3个月就不行了,已经过了1年的保了,只能自认倒霉了,就算是花钱买教训,告诫周围的人不要买绿源的烂东西.就像大家说的,绿源的东西不是最烂的,比那些烂杂牌的要好,可是绝对不值那个价,性价比很差.而且售后更差!

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楼上的运气虽不好, 可也强过我. 我九个月时电池被偷了....
好象我的电门锁用了一年半才出问题,是上月换的.  车胎还行. 换了一个. 有一个还用在前胎.当然这跟我在市内基本不开快车有关. 还有. 我车上放了一个二十多公分的小气筒. 基本不会有推车的机会.
万恶的南昌市ZF 搞了个电动车也要上临时牌,  得交八十每年的保险,  据说还要搞F照.
前天为了上牌,为我骑了两年的车开了发票.  还得拓印下电动机的号码..
把只能开三十码的电动自行车,完全按能开六七十迈的汽油轻型摩托管理. 只能说决策者无能了

9550412

郁闷!看楼主这样说,买个电动车像遭罪一样 现在电动车市场这么火暴?难不成真的找不到一款适意的?有谁推荐几款?

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楼上的, 你到车友会看下那些汽车的贴,  换胎, 机油, 滤清,减振, 轴承都是正常消耗．．．
不过开车的人对４Ｓ店的刀承受力大点了．．．．
电动车给我们穷人用，　要想省，还是可以自己想法的．．　　其实在南昌绿原还是可以的，
售后有两个地方．　怕麻烦的全在那边修，　也是可以的．

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现在鄙车也 挂了个牌在PP上， 没法子， 民不好跟官斗。

昨天带了下人，发现前边有些异常，今天早上明显发现骑车时前轮不平衡，左右摆得厉害。其实这个车不到一年就发现，一个手骑车龙头摆得大， 可我一直没想到这是故障。 到一个修车的地，他手摇下，说没什么间隙，我坚持有问题，他就把轮拿下来看，好家伙，一边的轴承的全磨烂， 为了拆下来几乎用了电焊。  结果十块钱换完了。 装回时他说前闸也是坏的，他说这种修的效果也不好。
修好发现，一年多的一个手骑龙头摆得厉害没有了·！这种单边轴承状态我跑了一年多 ， 想来有点后怕。

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LP的车烂,老骑我的.换着骑. 那个是3年前就1500败的自行车式富士达.  电池换后又被偷, 就租了个旧的. 因天天下雨,周末晚上就没什么行人.结果回父母家吃个饭就被偷.    ............

现在LP全骑我的车, 只好公交...   这两天真难过...公交不是不般的难等.

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现在电池用了两年多了。 天冷时差点换了，十公里也难。现在也十公里多不太多。
打算换电池，三百多点，旧换新的价。