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楼主: 灵灵儿
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今天把爱车提速到32公里/小时

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51#
发表于 2004-7-1 23:48:05 | 只看该作者

今天把爱车提速到32公里/小时

是啊,,不加电池也是如此,,启动就达9A,,然后随车速提高行驶平稳后回到了4A左右(平路无风),,加电池后又达9A,,车速提起来后又回到4A上来。。加两节电池没敢跑到头儿,,我骑车技术不怎么好,,感觉太快就减了下来。。但即便上坡、零启动,,我的车的电流指示最大只有9A,,不管加不加电池都如此,,用的是30A的旧表头。。
52#
发表于 2004-7-2 09:01:24 | 只看该作者

今天把爱车提速到32公里/小时

1、检查表,或换个(15A)的试试
2、电机功率是固定的,电压提高则电流降低(理论上的,实际应该增加)
3、在标称值上稍微DIY一下也是可行的,但一般以标称的20%为限。36伏上到48伏据说电机能够承受(主要是无刷),控制器就危险了。你的速度提高了,行驶时间就缩短,相应增加了续行能力
4、关了钥匙控制器仍能输出电流,估计:1.控制器有问题,2.损坏先兆
5、8快电池是指12伏的?估计立马就烧
53#
发表于 2004-7-2 09:46:55 | 只看该作者

今天把爱车提速到32公里/小时

电池串联与电机前 脱离了控制器 关不关电门是一样的 电池直接供电与电机 因此电机会转
54#
发表于 2004-7-2 11:28:44 | 只看该作者

今天把爱车提速到32公里/小时

各位大家好。。
请你们在加电池前最好知道你们的控制器最大的保护电压是多少。。
还有如果保护比较低。。最好换一个电阻。。
提速正确的方法是改变电流的大小。。不是单纯提高电压。。这样会使你的控制器和电机都处在不稳定状态下的。。
如果控制器受不了这么大的电压。。MOS会烧掉。。一般的控制器厂家都会把MOS的型号磨掉的。。你也没什么办法换了。。只有找他们买。。
要是实在想提高车速。。那么去买个大电流的控制器吧。。也就是不到100块钱。。
但不要让维修单位知道,那样他给你修车时候就会多收费的。。
拙见。。拙见
55#
发表于 2004-7-2 22:44:08 | 只看该作者

今天把爱车提速到32公里/小时

我量了一下车体尺寸,,可以装八节海宝电池而不显臃肿,,请专家帮分析一下::
1、这样装配有何利弊??
2、如果可以,,是串联两组池然后并联起来好,,还是并联两副电池然后四组串联得好??
我现有两副电池(六只),,只需再买一组即可。。
其实就想试试,,现在的状况我本人已经很满意,,想快就快想慢就慢,,没想当轿车玩儿。。
56#
发表于 2004-7-3 20:29:19 | 只看该作者

今天把爱车提速到32公里/小时

还是加DC好,想提高效率就加DC模块,不过得选二手的
这样成本和充电的问题都解决了
57#
发表于 2004-7-3 23:30:59 | 只看该作者

今天把爱车提速到32公里/小时

就是不知DC是什么东东啊,,怕缩略语和专业术语哪。。
再者,,加这个起什么作用??如何加??请费心多打几个字罢。。
谢谢!!
58#
发表于 2004-7-4 10:54:14 | 只看该作者

今天把爱车提速到32公里/小时

就是DC-DC模块,参见whicat的帖子。
不过我是做不来的,只会加电池
59#
发表于 2004-7-15 09:38:38 | 只看该作者

今天把爱车提速到32公里/小时

太险了,生命可贵呀
60#
发表于 2004-7-15 19:21:48 | 只看该作者

今天把爱车提速到32公里/小时

拿现成的就行了
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