[讨论]航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器，效果如何！！？？

济南电池修复

“芯片型号厂方磨掉”也太小家子气了吧。

NTFS

TO  szminzj1
有个建议：因为私自拆开充电器会影响保修，但我们又很想看一下该产品的内部的样子，能否请您拍个照片放上来，让我们开开眼界，解解谗？
谢谢！！

andycad

几天没来了，看到本帖居然有许多人在激烈争辩，没想到为了我一个小小的
充电器令大家不太愉快！严重致歉！！
同时也看到希望，航嘉这种负责真诚的态度，不也是一个好产品的前提吗？！

NTFS

我个人相信航嘉是个好厂家。

park

下面引用由NTFS在 2005/06/15 08:53pm 发表的内容：
TO  szminzj1
有个建议：因为私自拆开充电器会影响保修，但我们又很想看一下该产品的内部的样子，能否请您拍个照片放上来，让我们开开眼界，解解谗？
谢谢！！

看内部结构HE  元器件排列及不惜成本选用大量元器件数量甚至超过了PC电源，结构很象PC电源，后部安装散热风扇，还有两只硕大的散热片，还有进口滤波电解电（/2200U63V）等等。
温度传感器的联线跨过散热片上方引过来，万一散热片过热引起绝缘皮熔化易引起短路，希望在此引线套上玻璃丝绝缘套管为好！还有LED发光指示灯的固定用热溶胶，在使用与运输中容易脱落到机壳里，建议用另外办法固定之。

NTFS

听了 park 的介绍心里面就更痒痒了，如果能有PP看就好了。

danran

[这个贴子最后由danran在 2005/06/16 02:49am 第 3 次编辑]

下面引用由park在 2005/06/15 02:49pm 发表的内容：
有些人怀疑我是航嘉公司“拖”，而大放撅词显的多么幼稚可笑。看似理直气壮，但不是对中文词汇上曲解和技术上的歪曲我还没看出其他有价值的问题。
不过该人还是很坦诚的，有两点可嘉：1，把我当航嘉的“拖”，2　...

客气了您。
不要冲动。尽量避免什么“撅词”“幼稚可笑”等词语，讨论的气氛就变味了。
关于您说的充电器和电源的原理问题，其实我并没有涉及。只是说“工作模式”不同。主要内容在于对输出电压、电流的反馈环路和控制、阶段切换和终止条件等方面。我想，仅谈论PWM模式已经狭义了充电器工作模式的范畴了。否则，控制器和充电器岂不是工作模式相同的了？？作为系统，输入输出的算法模型决定了很多东西，而不只是依靠组成部分的工作原理来决定异同。我并没有说核心芯片必须不同或者相同啊？况且我们这个坛子说到充电器，讨论的基本上是控制，阶段切换的条件和终止条件等等，所谓的PWM芯片能算是核心吗？？这是因为电源关心的是效率，输出纹波等电参数，而充电器关心的是快速，安全的充电算法，难道工作模式相同吗？？您不必那么激动的发现我是或不是外行。坛子里藏龙卧虎的多着呢。
我关心的是华丽的词藻后有没有科学的步骤和方法来论证。不要捧杀一个产品，好吗？？
看过您的文章，还有关于我“胶体电池补水”疑问的答复，感谢。相信您是有实力说话的。也许我前面言重，请包涵。
我同意前面赵老师的疑问。感谢赵老师病中还关心我们这些刚入门的学童！！

danran

下面引用由szminzj1在 2005/06/15 11:49am 发表的内容：
danran 及各位网友：
    航嘉只是个中型公司，离大公司还有很远距离。目前只在电脑电源方面做得较好，但希望在近期内把电池充电器、车载逆变器项目做好。
    本着对行业、市场、客户、用户负责的态度，电动自　...

您好，我特希望有实力的公司做好这片市场，我们大家就有福了。航嘉电源有口皆碑，做得不错。只是对于第三方的评论持审慎态度。对PARK先生的评论，就事论事，我不满意。PARK先生的其他文章我拜读过，不错的，有实践经验和理论功底。只是这篇评论，我以为有语气和描述上的一些不得当。确实像给贵公司的产品作广告。PARK先生收到充电器时间不长，肯定无法判断对电池寿命的影响，评论应当从实际出发，一方面是实物的描述，应当实际，另一方面可以就使用过程的测量数据给出评论，也应实际。只要有人使用贵公司产品，这两部分就应该是公众可见的，无保密可言。工作原理的描述应当“去广告化”，不要一美百美，缺点也美（我是指立式元件）。再有就是最后，我想不了解贵公司产品的人很多，主观臆断和猜测难免啊，而且价格高应该是事实，（不是说元件比开关电源要多吗？）没有温控是不是事实？？这就是贬低和中伤吗？如果大家，包括外行和内行，对一个产品都无法做出自己的判断，我们还讨论什么呢？我们讨论的目的就是要证明产品的好，或不好，凭有根据的理论和实践说话，打消大家的怀疑，或验证大家的猜测。谁不想有好产品可以用呢？所以我认为PARK先生的言辞有些过，维护贵公司有些过。如果评论者公允性打了折扣，那么有时会产生反效果。
当然这和贵公司无关，只是个人行为。我相信各位首先尝螃蟹的行家们会不断用实际结果给大家以信心，只是希望大家评论的时候不要居高临下，一棍子打倒一片。
再次向PARK先生作揖，对事不对人。：-）

水穷云起

[这个贴子最后由水穷云起在 2005/06/16 02:52am 第 1 次编辑]

    涉及到二次电池的充电模式对于电池寿命的影响，需要长期、大量的试验，比如36121的试验就使用了数百组电池做实验室循环实验和数十辆各种品牌的电动自行车做实际使用试验，历时5年多，并根据试验结果做过几次更改，才逐步完善起来的。
    充电器的质量是靠工艺来保证，这一点，我相信楼主介绍的充电器能够在短期内完善起来，不过，电池的寿命可不是靠充电器的工艺来保证的，而是同充电模式有关。
    还有，现在电动自行车使用的电池特性也不尽相同，想用同样的充电器来满足所有电池也不现实。
    而楼主介绍的这种充电器相信是刚刚进入该领域，所以需要招募自愿者进行使用实验，不过到得出有效结论需时尚早，不可能在一两年内大批量上市，否则是对消费者不负责任的做法，而且涉嫌虚假广告。

林冬雨

“涉及到二次电池的充电模式对于电池寿命的影响，需要长期、大量的试验，比如36121的试验就使用了数百组电池做实验室循环实验和数十辆各种品牌的电动自行车做实际使用试验，历时5年多，并根据试验结果做过几次更改，才逐步完善起来的”
    这才是真正符合“科学是严谨的，科研工作更需要严谨的作风”