[讨论]建议大家不要买电摩！

yj

下面引用由arzhe在 2005/08/23 10:54am 发表的内容：
一般不装，我的脚踏放在坐垫箱里的，万一路上抛锚，可以装上蹬一下！
至少可以登回家！哈哈！

你蹬过吗？我原来也像你想的把脚蹬子放车座里以防万一，可有一次真没电了，我装上脚蹬却发现根本没法骑！一蹬车把就歪，光原地转圈了！
不信你可以装上骑个试试

chenxun1221

我的简易电自，用脚蹬过，虽比不上自行车，但比推车强好多。

arzhe

赞同，你的车一定有问题，
我装上脚蹬却发现根本没法骑！一蹬车把就歪？
你的什么车，卖掉再买一个吧
我脚蹬没问题！

hsyg

我支持电摩，现在电汽都有了，瞧人家比亚迪！自行车用来锻炼身体差不多，电摩始终是趋势，眼光放远点吧！

chenxun1221

买电摩的人主要是虚荣心
其实豪华型电自只是轮胎比电摩不一样，其他配件都可以一样，速度上没什么太大差别（想一想20－30公里的路程，时间上只相差几分钟至10分钟，）买电摩不如买豪华型电自。
豪华型电自更环保，费用更省（国家政策放松还可以上非机动车牌照），现在政府禁电的理由很重要的一点是电动车的轻摩化，主要是针对电摩来说的，所以电摩害了很多电自的用户。
电摩用户们，该醒一醒了

水穷云起

    说的不错，电自确实可以用电摩车体，但目前还没有一个厂家这么干，大概是车轮不配（电摩轮子小很多），另外摩托车车体重量大，用窄轮胎不安全。
    豪华电自车体象偷工减料的摩托车车体，确实机械强度和骑乘舒适性比不上电摩。
    但电池是制约电动车发展的瓶颈，这一问题在电摩上表现更加严重（因为电摩车体重、轮胎粗、车速快，所以负载比电自大得多，耗电也大得多），只要突破这一瓶颈，电摩性能将上一个台阶（不低于汽摩），这样政府就没理由不给电摩路权了。

chenxun1221

水工：
我是说豪华型电自用电摩的配件（如刹车系统等，取其精华去其糟粕），但不用电摩车体，这样性能不会比电摩差（如广州凯骑的爬坡王系列车型就不比电摩差），而且费用省，更环保。

xu5665

下面引用由arzhe在 2005/08/22 09:58pm 发表的内容：
二手？偷来的吧，建议大家不要去买！

这人欠水平，我准备到二手市场去卖我的车了，因为新单位太远了（武昌-汉口），难道说我的车是偷的，发票还在呢。。。。。

xpxp

经常看台湾那边的电视节目,那儿电摩很多,不用上牌,不受限.相反,几乎没有电自.相对来说,那边的电摩发展比内地的要早.就象汽摩和小排量汽车在某些城市受限一样,主要的还是政策问题,技术上根本没问题.

kk999

下面引用由chenxun1221在 2005/08/24 11:34am 发表的内容：
水工：
我是说豪华型电自用电摩的配件（如刹车系统等，取其精华去其糟粕），但不用电摩车体，这样性能不会比电摩差（如广州凯骑的爬坡王系列车型就不比电摩差），而且费用省，更环保。

感觉你可能还不了解电摩和豪华电自的区别，现在豪华电自自重为60公斤，而轻型电摩自重65－70公斤，就重量而言，差不多的。轻型电摩比豪华电自电池容量更大，车架更坚固，哪点不比豪华电自强？