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楼主: 杭州天汇
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挑战科大不足为其,修复电池挑战新电池

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51#
发表于 2007-6-1 16:40:22 | 只看该作者
电脑病休好久没上网了.
恒源王兄早就说过他的外科计划,现在看来是技术成熟了,恭喜!电池失效时显示的单格不平衡性,使人们首先想到的方法就是将好的单格重组,我觉得从技术上讲并非完全不可能,只是其产生有效结果的条件太高,不好实现,比如前面所讲的单格容量平衡,不同旧电池的单格即便容量相同,其前期使用条件也会不同,王兄提到使用浙江产电池,说明考虑到了不同产地电池的内在差异,但差异或多或少是不可避免的.其次我想拆借电池意味着每天都接触电池极板,接触铅酸,如何能保证操作人员的健康显然也是个问题.
   所以我觉得通过拆借电池再重组的方法修复电池,不太适合毫无条件的小店操作,反而更适合于大规模的工厂化操作,大量修复电池而后进行批量销售,提供一定的质保,同时树立品牌,与新电池一争高下.
52#
发表于 2007-6-2 11:04:19 | 只看该作者
看来大家到目前为止才谈到正题,是技术性探讨,而非互相攻击。我很同意“消息灵通人士”的分析,电池的工艺很复杂,在生产过程中也是经过反复试验才能得到理想结果。“杭州天汇”的虽然做法我不怎么赞同,但也是修电池的一种途径,但和“消息灵通人士”打擂似乎不是一回事,人家是修复,你是拆修。我猜测是把旧电池的极板拉出,把有损伤严重的极板去除,换上其他旧电池能使用的极板,我猜测绝对不是新极板,因为这牵扯到化成问题,单格不均衡问题。旧电池能更换的极板来自同一个厂家,这样可尽量避免不一致性,但是这也有很多弊端,毕竟每个电池的极板重量上,表面结构有差别,另外极板拉出时也是有损伤,湿的旧极板比新极板更困难,操作危险性也大。这也给日后的量产带来很大不便,你的业务大了,环保部门会来找麻烦。
53#
 楼主| 发表于 2007-6-2 11:17:44 | 只看该作者
有规模的操作才能做的更好更大,旧电池质量提高,对新电池是个压力,也能让生产厂提高产品质量,选用材料也会更好。
旧电池使用标与新电一样,质量差的电池也就退出这行业,重质量的生产厂家才有更好的发展空间,老百姓也能到好的合格产品。
54#
 楼主| 发表于 2007-6-2 11:56:51 | 只看该作者
博利请问修复的含意?
能分选出达到旧电池合格可用的极板,并组装成品难度比你做新的难多了,
了解电池特性,不论新与旧都可做好,这才是基本功。
操作上不能靠猜,己注定要失败,猜测失误会增加。
55#
发表于 2007-6-2 12:52:04 | 只看该作者
呵呵,你还是对电池了解不是很透彻,电池的回收利用大厂都很普遍,超威每天都要回收利用几千只废品电池,这些电池多数是在化成配组后刷下来的,极板经过筛选后再组装,而且分的很细,这些电池多数给用户当售后服务电池.你自己研究出的雕虫小技还要添上神秘色彩!你挑战新电池从何说起啊?你的检测仪还精确3/1000呢!你觉得这对于电池的用途大吗?好像电池是检测好就是好,好像好电池是检测出来的,不是制造出来的,重视表面现象而忽视事物本质.看来天能要倒闭了,呵呵
56#
 楼主| 发表于 2007-6-2 19:53:22 | 只看该作者
看样子修复含意有待老顽童版主正解了

现在己把天能,超威背出来了!松下也许也要背出来压了

简单的问题复杂化,条条道路通罗马,这与雕虫小技无关,只是一种可行的工艺方式,其实用户要的是结果。旧的再利用对用户无害吧,旧的都能提高,好品牌电池才能发展更好,不上不下电池也自然会退出这电动车行业。
留一点,下帖再谈
57#
发表于 2007-6-2 22:44:22 | 只看该作者
呵呵............
越来越复杂啦,
陈哥,没有必要浪费你的时间,我们用时间,用事实来给予他们答案.

前面我说拉近来较忙,欢迎朋友过段时间把电池寄给我维修后去使用就知道结果拉.费用我是肯定要收取的.
58#
发表于 2007-6-3 01:57:02 | 只看该作者
不是说修电瓶吗?
大卸八块不就成了地下工厂了?
工商让办这样的营业执照吗?
现在人人关注的焦点是怎么去让费旧电瓶(其实说严格点是废旧极板)重新能够使用.这样才是修复嘛!
靠拆电瓶来修,这种方法在我还没出世就有了!
我老爸单位里的大修厂就有这方面的退休工人.
这种也叫电瓶修复?
这种叫---换极板!
59#
 楼主| 发表于 2007-6-3 11:09:43 | 只看该作者
楼上别乱吹,做点实事,回去多动动手,结果出在手
你打开再合上说明你以进步了 嘴皮工功留一留,干点实事,网友们要的是解决的办法
60#
 楼主| 发表于 2007-6-3 11:49:58 | 只看该作者
近来上网受益很多,得到各地网支持
认识了老顽童版主,也知道科大姓倪
技术上的争论只要结果是正确的就行
同时诚谢选用我的观点做试验的网友:lol


网上的争论比做电池试验还要更累人!
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