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楼主: 林冬雨
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得康牌DK-BDC01智能数显电动车充电器使用体验

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51#
 楼主| 发表于 2007-7-24 19:39:01 | 只看该作者
原帖由 清风明月 于 2007-7-23 22:35 发表
请冬雨兄测一下充电最高电压,电流以及温度补偿等具体数据,和标准电压、电流表的具体误差是多少?



我在电池正负极处并联了伏特表,在充电器充电插头处串联了安培表。可以看到充电器的电流值和安培表的电流值是一样的,几乎分毫不差。充电器的电压值比伏特表的值略高一些,原因是充电器输出电线和防反接的部件有压降。如果我把安培表并联在充电器输出插座前面,测得的电压值应该是很接近了。在此特别说明一下,安培表和伏特表的精度是0.5级的。

至于温度补偿的数据,目前我还没有条件测试,抱歉了。

[ 本帖最后由 林冬雨 于 2007-7-29 18:29 编辑 ]

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52#
发表于 2007-7-24 19:41:14 | 只看该作者
原帖由 cf100 于 2007-7-24 12:15 发表
清风兄说得比较在理,用指针式表测负脉冲,可以看到指针突然向下摆动,但如果表头阻尼太大,摆动就会不明显。
由于负脉冲出现的时间很短,而且会随极化程度自动改变间隔周期,数字式仪表和指针式仪表很难测出其 ...


受益了,为非专业人士,没那么高级的东东。
53#
发表于 2007-7-25 17:01:18 | 只看该作者
今天用10A放松下1224,8个电池放到下午16点,连续工作8个小时,放电器稳定可靠,舒服。
54#
 楼主| 发表于 2007-7-25 18:47:06 | 只看该作者
今天跑了22公里,正常充电,充电参数选择:
U:1、A:2、dc:3、Ld:2,其他原厂设定不变,充电7小时,最后电流显示0.04A,充入电量3.8Ah,拔下充电器插头,换上36121充电器继续充,36121充电1、充电2灯闪烁15秒钟后长亮,表示电池已经充满。
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 楼主| 发表于 2007-7-25 19:15:17 | 只看该作者
今天忙里偷闲,在工作闲暇之余观察了一下德康充电器工作的情况,在充电2个半小时后,充电器达到最高恒压值42.6V,此时充入电量3.6Ah,再过大约1个小时,充电器转入浮充状态。至下班前一个小时前,充电器显示的充电电流是0.04A,至此充电维持7个小时,充电结束。

接着根据清风明月坛友和cf100老师的建议,我用单位的冷藏箱做了一个简易的温度补偿试验。冷藏箱是透明门的,从外面就可以观察到充电器工作的情况。箱内温度是摄氏零上8度,室温是27度。我把充电器放进冷藏箱20分钟,以使充电器和冷藏箱内温度一致。在这20分钟之内我把电池放在电动车上,骑了大约100多米,再拿回室内,由于冷藏箱空间小,电池放不进去,只能放在冷藏箱外面,充电器在冷藏箱里面,电线从门缝里引出来,插到电池上。接上电源后,充电器显示电池电压39.8V,接着进入充电状态,电压急速上升,最高升到44。32V,此时电流是1.12A,很快充电器就进入浮充状态了,浮充电压41.4V,电流0.12A,前后耗时大约一分钟。在温度8度的最高恒压值44.32V比室温下的最高恒压值42.6V高了1.72V,可见该充电器是有温度补偿功能的。
56#
发表于 2007-7-25 21:25:10 | 只看该作者
有一点必须先跟大家说一下,在做低温试验时千万别把常温下的冲电器一下放入温度较低的低温箱内,否则充电器会结露,烧冲电器
57#
发表于 2007-7-25 21:34:09 | 只看该作者
我可已经提醒了,烧了别找我

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58#
发表于 2007-7-25 22:32:29 | 只看该作者
原帖由 林冬雨 于 2007-7-24 19:39 发表

14302

我在电池正负极处并联了伏特表,在充电器充电插头处串联了安培表。可以看到充电器的电流值和安培表的电流值是一样的,几乎分毫不差。充电器的电压值比伏特表的值略高一些,原因是充电器输出电线和防 ...


看了上图及上文,看来我的那个电流表误差极大。
冬雨兄用你的电流表能看到充电阶段的脉冲波动吗?
59#
发表于 2007-7-25 22:33:01 | 只看该作者
这两天捣鼓货80ah的电池明天用放电仪放电看一下
60#
发表于 2007-7-26 18:33:52 | 只看该作者

回复 #59 walkliu 的帖子

如果是脉冲电流一定能看到脉冲波动,因为我用这表试过科林的正负脉冲冲电器
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