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楼主: 胡屠
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浅析电动车电池在线管理中心(控制器)

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51#
发表于 2008-12-14 16:03:29 | 只看该作者
首先谢谢胡前辈.川办.6666.1老.等等各位前辈提出如此好的管理方案并提供如此多的资料及经验
让我能少走弯路并成功地制作出一个电池管理中心...
它拥有....

均衡充电功能,
一..当任意一个电池电压到达13.5V后并且比其他电池高0.05V以上即暂停充电并对其脉冲放电(误差小于0.05或此电池低于13.5V恢复充电)...保证电压误差在0.05V以内

二..电池容量极不平衡时也能保证每个都充满并且不过充
三..某个电池单格短路或断路时.可保证其他电池基本充满并且不过充.
四..防电池大肚子..版主的防鼓包器才几元钱...别想疼个头了,买几个装上便成

过放保护..
当任意一个电池低于10.2V时输出一个高电平或低电平至控制器,可延时解除,也可充电解除.(个人认为延时解除更合理些)

还有些杂七杂八的功能.

原来 每个电池用一个LM339即可完成以上功能,哈哈...笑死我了
这也得谢谢我弟弟..他说,用555做电压比较不太精确,要不试试用粒339做电压比较,555只做脉冲用..看看行不行.
要不是他一语惊醒梦中人..我可能现在还陷在用555时基做脉冲的旋涡中迷头转向..
原来339也能做振荡器的,结果连555也省了.........呵呵..当局者迷啊
52#
发表于 2008-12-19 01:07:18 | 只看该作者
顶帖提前!
53#
发表于 2011-5-21 18:44:18 | 只看该作者
不知道在线管理中心最后到底怎么样了?
54#
 楼主| 发表于 2011-5-21 19:01:10 | 只看该作者
2008年三月,样机在天津电动车展会上展出了,然后,就下课了。
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