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楼主: zjm519462
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电动车电池第一品牌---海宝

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51#
发表于 2008-4-21 10:33:14 | 只看该作者
不过超微20AH ,不好修复。
52#
发表于 2008-4-23 15:29:59 | 只看该作者
希望有更好的经验技术交流....
53#
 楼主| 发表于 2008-4-25 11:01:05 | 只看该作者
哎!海宝的门槛怎么那么高!我无奈的放弃了。
那天他们公司的区域经理来我这里了,先问问了我的其他电池销售情况。因为现在是淡季,但我每个月都还保持260组的量,下面乡镇卖车的都基本在我这拿电池了,在我们这条街上已经有家电池专卖店了,但他把利润看的很重,一组电池加上20--30才会卖,比如4812的进490,他批出去基本都在520--525之间了,而我批发的价格比他的进价还低5块钱。厂里给我包15个月,我对他们网点都包13个月,所以他们都在我这拿电池了。这样一个月能走接近300的量,如果我做海宝,这部分的市场我就要放弃掉,还是他们的价格,我没办法接受
我提出我的意见,不做量,先做海宝的地区经销商,把牌子先打出去,这样让一部分有消费实力的顾客先用到最好的电池,通过他们来带动这个品牌的慢慢渗透,但这需要很长一段时间的。可是这样,海宝公司他们又不答应了,他们说这样做他们连运费钱都不够。
还有一个问题是电池的售后,他们的模式是6+2+6,6个月内坏整组,换新,后2个月坏,换单只,再后几个月换维护电池。虽然我很信任海宝的质量,但不可能不出质量问题的,而且他们的售后是很苛刻的,坏电池发到他们售后,他们最低要一个星期才会知道电池的结果,然后再根据三包情况发什么样的电池到我这里,这样最快也要三个星期了。
综合考虑,我无奈的放弃海宝!还是做回我做了快两年的振龙和金丁子,振龙我是用来和别家天能竞争的武器,金丁子是占领低端的市场的法宝,何况他们的售后就在离我不到60公里的市里,电池出问题了,打个电话给他们,不到一小时,售后问题就解决了。振龙的价格现在又跌了些,12V12AH的一只现在124,运费也是他们出,售后的来回运费他们也出,我们基本没什么后顾之忧的了
希望更多的做电池的同行在这个平台多交流各自的销售经验。我的QQ  469420476
54#
发表于 2008-4-25 11:32:14 | 只看该作者
振龙在我这里没口碑。全靠我吹,做起来很艰难。量做不起来
价格也较高,售后倒是无可挑剔。

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-4-25 11:45 编辑 ]
55#
发表于 2008-4-25 14:41:54 | 只看该作者
我最喜欢振龙电池,一修就把容量提高到新电池的90%。
海宝检测要15天。人家看我进20AH,都害怕。
56#
发表于 2008-4-25 21:33:54 | 只看该作者
怎么看天能电池的编号是煤山生产的???
57#
发表于 2008-4-28 09:04:35 | 只看该作者
原帖由 蜘蛛虾 于 2008-4-25 21:33 发表
怎么看天能电池的编号是煤山生产的???

我是看外壳,煤山的塑料外壳颜色浅。。。原厂的听说是大口,螺旋阀。
58#
 楼主| 发表于 2008-4-28 17:14:27 | 只看该作者
今天下午有个老客户推个车来,说不走路了,充电器也一起带来了,插上显示在充电状态,过不到5分钟转绿了,打开电池盒,呵呵!四个电池都连到一块了,盖子不知道跑哪了,橡皮帽也全飞掉了。他说是在新日那换的电池,才刚刚一年多一点,不会电池质量这么差吧?
经询问才知道,他原车是4820的大电池,后换的是4810的小电池,充电器没换,〈难道新日的维修工这点最起码的知识都没有吗?〉而且充电电流在3A,这样的大电流的冲击下电池不鼓才怪了!
顾客不想再换新电池了,在我这租了组4812的电池。收了200块的押金,保证他能跑的里程在30公里,如果跑不到过来随时换一组。一个月再收他15块钱。鼓的不成名堂的旧电池给了我。
大家算算,我是赚了还是亏了?
59#
发表于 2008-4-28 18:47:29 | 只看该作者

回复 #59 zjm519462 的帖子

楼主当然是赚了,换下来的旧电池就是您的利润啊。
60#
发表于 2008-4-28 21:09:19 | 只看该作者
原帖由 zmg666666 于 2008-4-16 22:45 发表
要赚钱,必须要有量和利润率
缺一不可!
要上量,海宝绝对不是想要的
要有高利润,也并不是一定要选一匹黑马电池(价低质好),就算是黑马电池,迟早要变骏马,到时候还是不能避免恶性竞争。


电池专卖店 ...

看了你这宣传画报,我真想去你那换电池,我的电池就是被充电器充坏的
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