电动车电池第一品牌---海宝

安庆豹马

不过超微20AH ,不好修复。

franklee

希望有更好的经验技术交流．．．．

zjm519462

哎！海宝的门槛怎么那么高！我无奈的放弃了。
那天他们公司的区域经理来我这里了，先问问了我的其他电池销售情况。因为现在是淡季，但我每个月都还保持260组的量，下面乡镇卖车的都基本在我这拿电池了，在我们这条街上已经有家电池专卖店了，但他把利润看的很重，一组电池加上20--30才会卖，比如4812的进490，他批出去基本都在520--525之间了，而我批发的价格比他的进价还低5块钱。厂里给我包15个月，我对他们网点都包13个月，所以他们都在我这拿电池了。这样一个月能走接近300的量，如果我做海宝，这部分的市场我就要放弃掉，还是他们的价格，我没办法接受
我提出我的意见，不做量，先做海宝的地区经销商，把牌子先打出去，这样让一部分有消费实力的顾客先用到最好的电池，通过他们来带动这个品牌的慢慢渗透，但这需要很长一段时间的。可是这样，海宝公司他们又不答应了，他们说这样做他们连运费钱都不够。
还有一个问题是电池的售后，他们的模式是6+2+6，6个月内坏整组，换新，后2个月坏，换单只，再后几个月换维护电池。虽然我很信任海宝的质量，但不可能不出质量问题的，而且他们的售后是很苛刻的，坏电池发到他们售后，他们最低要一个星期才会知道电池的结果，然后再根据三包情况发什么样的电池到我这里，这样最快也要三个星期了。
综合考虑，我无奈的放弃海宝！还是做回我做了快两年的振龙和金丁子，振龙我是用来和别家天能竞争的武器，金丁子是占领低端的市场的法宝，何况他们的售后就在离我不到60公里的市里，电池出问题了，打个电话给他们，不到一小时，售后问题就解决了。振龙的价格现在又跌了些，12V12AH的一只现在124，运费也是他们出，售后的来回运费他们也出，我们基本没什么后顾之忧的了
希望更多的做电池的同行在这个平台多交流各自的销售经验。我的QQ  469420476

zmg666666

振龙在我这里没口碑。全靠我吹，做起来很艰难。量做不起来
价格也较高，售后倒是无可挑剔。

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-4-25 11:45 编辑 ]

安庆豹马

我最喜欢振龙电池，一修就把容量提高到新电池的90%。
海宝检测要15天。人家看我进20AH，都害怕。

蜘蛛虾

怎么看天能电池的编号是煤山生产的？？？

安庆豹马

原帖由 蜘蛛虾 于 2008-4-25 21:33 发表
怎么看天能电池的编号是煤山生产的？？？

我是看外壳，煤山的塑料外壳颜色浅。。。原厂的听说是大口，螺旋阀。

zjm519462

今天下午有个老客户推个车来，说不走路了，充电器也一起带来了，插上显示在充电状态，过不到5分钟转绿了，打开电池盒，呵呵！四个电池都连到一块了，盖子不知道跑哪了，橡皮帽也全飞掉了。他说是在新日那换的电池，才刚刚一年多一点，不会电池质量这么差吧？
经询问才知道，他原车是4820的大电池，后换的是4810的小电池，充电器没换，〈难道新日的维修工这点最起码的知识都没有吗？〉而且充电电流在3A，这样的大电流的冲击下电池不鼓才怪了！
顾客不想再换新电池了，在我这租了组4812的电池。收了200块的押金，保证他能跑的里程在30公里，如果跑不到过来随时换一组。一个月再收他15块钱。鼓的不成名堂的旧电池给了我。
大家算算，我是赚了还是亏了？

林冬雨

楼主当然是赚了，换下来的旧电池就是您的利润啊。

八方来客

原帖由 zmg666666 于 2008-4-16 22:45 发表
要赚钱，必须要有量和利润率
缺一不可！
要上量，海宝绝对不是想要的
要有高利润，也并不是一定要选一匹黑马电池(价低质好），就算是黑马电池，迟早要变骏马，到时候还是不能避免恶性竞争。


电池专卖店 ...

看了你这宣传画报，我真想去你那换电池，我的电池就是被充电器充坏的