澳柯玛<电管家>电池均衡充电控制器试用!

park · 发表于 2008-11-21 00:30:13

支持楼上

park · 发表于 2008-11-21 00:42:22

充电器刚接入充电时,电管家的四支LED发光管会轮流依次闪烁检测电池,然后熄灭,等电池电压达到14V以后就全部亮起并闪烁,这个过程中，相应的电压高的电池会瞬间放电拉回电压到正常这时该灯会明显发亮.直到充电转入浮充后一直也在进行均衡控制,电池电压误差在0.05V,已经用一个月左右效果满意,尤其是不同品牌旧电池组合的电池组充电饱满里程增加!

如果电池均衡良好的电池组(同一品牌)上用的电管家,温升明显比旧电池不同(严重不均衡)品牌组合的相比温升差别比较明显!我用两个电管家在新久不同电池上使用!

park · 发表于 2008-11-21 00:46:04

电管家控制器需要改进的话,建议最好把相应的4支LED从均衡控制器上移出单独做在小电路板上来用插接排线连接,好在电池盒盖上设计个小窗口用透明有机玻璃,让电管家控制器的工作状态不用打开电池盒就能观察到!

park · 发表于 2008-11-21 00:55:12

行业里有一句话，叫电池主要是被充坏的，而不是用坏的，什么叫充坏，就是铅酸电池怕过充，充满了电继续充以后就很容易产生热失控、发热，最后导致电池能量下降。但是同时铅酸电池也怕欠充，每次都让它欠充，就容易产生硫化，就有一种硫酸浆结晶体附在铅酸的表面，使能量下降。传统电动自行车的电池充电方式是三节或者四节电池进行串联充电，澳柯玛的电管家把串联充电改为单支电池的并联充电，就是每一节电池单独对它进行充电，在充的过程当中通过微电脑控制，发现充满的电就不再充了，偶尔过的时候就放掉，还没有充满就继续充，这么做会带来两大好处。第一保护了电池的寿命，不让他欠充也不让他过充，第二把所有电池实实在在地把它的容量充满，会增加一次充电的形成，这个事情也说明一件事，从行业里面对铅酸电池的寿命和一次充电的形成，既能够减少电池提前报废，减少了污染，减少了用户的损失，也减少了电池厂家的损失，同时也为老百姓提供了方便，因为都充满了。

del1999 · 发表于 2008-11-21 19:56:30

看你把这东西说得这么神奇...

其实用4个一块钱NE556加少量分立元件再加川办的防鼓包器就可以实现它90%的功能

不过有个缺点,不能用带脉冲的冲电器.只能用普通三段的

[ 本帖最后由 del1999 于 2008-11-21 19:58 编辑 ]

park · 发表于 2008-11-21 20:54:45

恩,.是好就好!你何不自己早点做出来也申请个专利什么的?马后炮管用吗?

del1999 · 发表于 2008-11-21 21:08:15

早就做出来了....不实用,现在不用了
虽然好的不容易充坏了,但落后电池更容易坏...

不用均衡时,过充....充坏. 用了..过放..用坏

del1999 · 发表于 2008-11-21 21:23:17

我这人没什么文化..说话不经大脑的..呵呵.比较容易得罪人...

我意思是想提醒提醒想买的网友..新电池一装车就用这玩意..也许可以延长一些电池的受命

当电池出现不平衡时再用..每天跑十来KM以下的.电池能延长使用受命
每天用车比较多的网友.可能电池死得更快

[ 本帖最后由 del1999 于 2008-11-21 21:26 编辑 ]

park · 发表于 2008-11-21 22:01:48

哈哈,我也直性子,别见怪!都是好朋友吗!以前的类似产品会引起耗电,自放电!澳柯玛的不会自放电过放电的,因为它把充电和放电分别接法,所以只在充电时工作!

del1999 · 发表于 2008-11-21 22:09:42

脑子里突然灵光一闪,想到一个自认为有点用的建议
这玩意如果多一个检测到某个电池放电到10.5V后..马上输出一个高电平信号给控制器低电保护的功能.就完美了..呵呵,电池不再用坏了
我以前怎么就想不到呢

如怕拆控制器麻烦的.可接到高电平刹车线就行,

这东西有单片机又是高科技,加这小功能还不是小菜一碟.

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