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楼主: 矿泉水
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电动车电池组装工艺、修复技术、成本大讨论

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51#
发表于 2009-6-15 12:42:48 | 只看该作者
这贴开得不错,支持一下,大家讨论讨论:

单体集群配组的一致性疑问:
目前的单体配组都是称量单片极板的重量来配组,认真的厂家精确到1g以内;
极板的重量=板栅重量+活性物质重量;
板栅的重量在铸板的时候最大和最小的误差超过2g;
分片的时候,可以造成最大2g的误差;
也就是说,板栅的最大误差超过4g/片;
这样一来,假设单片的重量完全一样,
活性物质的误差就达到4g

很疑问的是:这样的称量能达到高度一致吗?
有更好的办法让活性物质的质量尽量减少误差吗?
称量单片有多大的意义?
52#
发表于 2009-6-15 13:06:15 | 只看该作者
本帖最后由 分析家 于 2009-6-15 13:08 编辑
这贴开得不错,支持一下,大家讨论讨论:

单体集群配组的一致性疑问:
目前的单体配组都是称量单片极板的重量来配组,认真的厂家精确到1g以内;
极板的重量=板栅重量+活性物质重量;
板栅的重量在铸板的时候最 ...
骇客 发表于 2009-6-15 12:42

这就应该归就于极板厂本身制照水平的问题,,,,与组装厂的称片配组的方法没有直接关系才对!

高精度的机涂也许是最好的方法。
53#
发表于 2009-6-15 21:56:31 | 只看该作者
这就应该归就于极板厂本身制照水平的问题,,,,与组装厂的称片配组的方法没有直接关系才对!

高精度的机涂也许是最好的方法。
分析家 发表于 2009-6-15 13:06


极板的铸造精度也就是这个水平,正负1克算高精的了;
前几年,松下电池的负板采用拉网板栅,精度是高了,但没有成功;
去年松下出新品了,说很好,
我们就立即解剖,发现:
1、改拉网板栅为铸造的;
2、改汇流排的铸焊为人工烧焊;
3、改原来的4+,5-为5+,6-;
看来老外也要向老中学习了。

另外,涂膏的高精度现在就是双面了,还好。
54#
 楼主| 发表于 2009-6-17 17:30:26 | 只看该作者
感谢骇客和分析家来此讨论!!
55#
发表于 2009-6-17 19:24:59 | 只看该作者
本帖最后由 骇客 于 2009-6-17 21:10 编辑
感谢骇客和分析家来此讨论!!
矿泉水 发表于 2009-6-17 17:30

你是主人,是有才华的主人,我们喜欢到你这做客。
56#
发表于 2009-6-19 12:19:43 | 只看该作者
公布没进展,期待中
57#
发表于 2009-6-19 16:26:17 | 只看该作者
。。。。顶一个
58#
发表于 2009-6-20 09:18:04 | 只看该作者
期待着。。。。
59#
 楼主| 发表于 2009-6-20 11:53:01 | 只看该作者
请问各位大师,要如何上传图片,想先发电池正负极板图片
60#
 楼主| 发表于 2009-6-21 19:52:04 | 只看该作者
本帖最后由 矿泉水 于 2009-6-21 20:14 编辑

骇客:
很疑问的是:这样的称量能达到高度一致吗?
有更好的办法让活性物质的质量尽量减少误差吗?
称量单片有多大的意义?


这个问题说得好!!
目前行业小电池的板栅铸板时是9片一次铸出,
每片板栅的重量误差在1.5克以内,
极板涂完铅膏后再分割成9小片
正常分片后板栅误差在2克以内,不会达到专家所说的4克内;
从随机原理来作大概率分析正极单体,7片板栅都最轻和7片都最重同称在一起的机率有多大??
跟据高数误差重叠互补原理,可看出称在同一单体上的几率其实为"0"
12Ah 7+8-的单体,一个单格正板重280克,
扣除板栅重量,活性物质的重量在203克.
曾试验过,一台电池六个单体间,极板重量误差不超过3克,不影响电池使用寿命.
(就象专家所说,每次把电都放电的比率为1%)

如果说电池单格极板群称重没有意义的话,
试问电动车电池谁敢哪样干!!
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