川办请大家都来为ECPU“找茬”

四川办事处 · 发表于 2010-6-18 01:18:18

6月4日后的版本目前没有反应充电的问题，技术储备、人员配置、生产流程、材料备库等也基本到位，川办感觉时机基本成熟，打算8月份开始市场的运作，在此之前，川办恳请大家集中为ECPU来一次全面客观的“找茬”，争取今天我们为ECPU找茬，明天市场不找ECPU的茬。

“找茬”内容包括二个部分：

一，ECPU哪些部分还需要改进？
这是为正式量产做准备，包括功能、稳定性、功率、型号分类、外观、宣传、理念、服务等等。

二，ECPU100问。
我准备写一个全面介绍ECPU的文档，用问答形式，内容包括原理、好处、担心、安装等等，总之，无论是用户还是代理商，还是厂家，都可以从这100问里全面了解ECPU。

xr198571 · 发表于 2010-6-18 01:22:07

本帖最后由 xr198571 于 2010-6-18 12:01 编辑

沙发支持~~~~我也再找找看呵呵先说旧的把线最好加长加不了就送几根加长对接的吧应该要不了几个钱吧 2楼的说法我也很同意延迟问题很大啊

wxwk · 发表于 2010-6-18 02:11:13

新版电子刹车在我车上的表现是：刹车后1秒见效（没延时就好了）~~~电子刹力度似乎比原来小一点

hogame · 发表于 2010-6-18 03:40:00

本帖最后由 hogame 于 2010-6-18 03:59 编辑

川办您好：修改了充电程序后，均衡到单格和脉冲的功能还有吗？正常充电到最后继电器还会反复响吗？线还是长一点的好。传说配套的控制器用料较差？配套充电器浮冲电流足够么？上了ECPU，电池欠压指示哪里有显示？这里是找茬的是否发错了地方。。。

enlaixiangyu · 发表于 2010-6-18 07:44:44

呵呵，产品线还没有看见呢，还是看48的更大功率的也稳定，

bin0990 · 发表于 2010-6-18 08:58:12

川办能否透露一下批量生产后哪些厂家会使用ECPU，比较关心狮龙和绿源

麦莎 · 发表于 2010-6-18 09:38:13

做个整体的。连接线尽量精练

老顽童 · 发表于 2010-6-18 09:51:15

除了并联不爽，没什么挑剔的，反正我的车好用，速度起来后转一下就是串联。

rupolo · 发表于 2010-6-18 09:58:34

各项都不错，系统设计整车比改装性能更好。只缺少个可以上牌的品牌配套，要不然我们立即上马

领先电池修复 · 发表于 2010-6-18 12:33:23

一体化，做大点，内置风扇

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