不用画草图了,我的已经加了..充电器输入并一只3A二极管,输入正确时二极管反向截止,输入错误时二极管导通.3842充电器闪灯.494的有负0.9伏输入增容器.. 输出电池端二极管+5安保险管.反接时烧保险 输入输出都反复 ... del1999 发表于 2010-8-5 21:37
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是这样接的吗?是图一还是图二?不过即使能加,盒子里也难放下!呵呵。。。 图一: 43269 图二: 43270 njzzp 发表于 2010-8-6 07:03
思路非常的好。 图一是对的: 充电器输入接反了,等于充电器被短路,有了短路保护的充电器就停止工作,很好! 输入接反,输出必反,输出就断掉保险丝。 在没有接反的正常工作中,由于增容器和充电器是 ... 骇客 发表于 2010-8-6 07:59
不敢贪功,是网友:del1999的杰作! 我只是把图画了一下。都有赏吗?呵呵。。。 njzzp 发表于 2010-8-6 08:12
一旦采用,大大有奖赏! 骇客 发表于 2010-8-6 08:20
有反接保护是对的,肯定会提高成本的;作为公开发售,做的完善应该的;如果面对大多是经销商,不太可能会把极型搞错!最多只在增容器上正极加个红色的贴就可以了; 青青果果 发表于 2010-8-6 10:37
如果成本加的不多,功能完善是应该的!毕竟完美的设备才有竞争力。再懂行的师傅也有失误的时候,如果失误,没有反接保护的增容器只有报废!加了反接保护,无论修车的师傅还是普通消费者都不会有无谓的损失了。 njzzp 发表于 2010-8-6 10:40
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