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楼主: 骇客
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想了解锂电的,请提问。

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51#
发表于 2010-9-27 22:08:39 | 只看该作者
锂电修复,目前好像只有低温冷冻一种方法,是否有效,自己试看看才知道

这个原理很好奇,干嘛冻住就能提高性能,很好玩的!骇客给分析一下!
52#
发表于 2010-9-27 22:13:55 | 只看该作者
锂电修复,目前好像只有低温冷冻一种方法,是否有效,自己试看看才知道

这个原理很好奇,干嘛冻住就能提高性能,很好玩的!骇客给分析一下!
enlaixiangyu 发表于 2010-9-27 22:08


可能因为锂是一种非常活泼地金属所以只能冷冻吧?
不知道能不能冻到绝对零度!
53#
 楼主| 发表于 2010-9-28 03:08:56 | 只看该作者
锂电修复,目前好像只有低温冷冻一种方法,是否有效,自己试看看才知道

这个原理很好奇,干嘛冻住就能提高性能,很好玩的!骇客给分析一下!
enlaixiangyu 发表于 2010-9-27 22:08


毫无理论根据,哪有原理可说?
54#
发表于 2010-9-28 08:25:50 | 只看该作者
毫无理论根据,哪有原理可说?
骇客 发表于 2010-9-28 03:08


很巧正好谈谈

昨天我的一块品胜相机锂电坏了,充电不可,充两小时后,本来满格电亮三灯,它仍然是一灯闪,用在相机上拍10张很快没电,而正常的原装电池是能充2-3小时拍百余张照片的

昨晚正好有心把电池的胶纸撕碎,裹紧几层报纸放冰箱的低温室,存了一晚上,今天早上充电,1个钟头了到现在刚刚到第三灯闪,看来很有希望修复

再等一小时候第三灯不闪放电看看
55#
发表于 2010-9-28 13:17:20 | 只看该作者
刚用了冷冻后充电的锂电池,虽然没有新的好,但比充电两小时只闪一格的改善了,现在能满灯,1200像素可拍照40张

实践比理论重要,理论都是书本知识,实践才出真结果
56#
发表于 2010-9-28 13:32:46 | 只看该作者
本帖最后由 车行天下CXTX 于 2010-9-28 13:34 编辑

我也用废旧的手机电池这样试过,容量是可以恢复一些的。
同意“实践比理论重要,理论都是书本知识,实践才出真结果”这句话。
57#
发表于 2010-9-28 13:46:26 | 只看该作者
刚用了冷冻后充电的锂电池,虽然没有新的好,但比充电两小时只闪一格的改善了,现在能满灯,1200像素可拍照40张

实践比理论重要,理论都是书本知识,实践才出真结果
非常好 发表于 2010-9-28 13:17

是不是改变了负极碳的结构
58#
发表于 2010-9-28 15:10:37 | 只看该作者
比亚迪的电池如何。都有成品电动车在卖了。如果不稳定是不会销售的。如果撞车了,电池比汽油更危险吗。
59#
发表于 2010-9-28 16:33:06 | 只看该作者
谢谢骇客建议!原本打算购买老顽童表态过的10安时铁锂电池。考虑到充电器最好对应单体电池,需要备料和改制工作量不小,因为忙于其他项目始终没有成行就撂下了。
    偶然机会碰到了二手矿灯,立即拿下。回家洗净后暂时装箱。当时的目的,1,将头灯部分改为照明灯;2,将电池改为电动车用电池。
    我给别人用普通白光LED改过照明灯,发现无论亮度、色温和矿灯的没法相比。仅此一项利用就足足值了。
    根据骇客的建议我会毫不犹疑设计新的保护板的,因为需要对每块电池进行测试,配租,近期顾不上这项工作。因此,短时间不会给网友们汇报结果,谢谢!
60#
 楼主| 发表于 2010-9-28 20:13:46 | 只看该作者
看看电动汽车用的磷酸铁锂:

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