双36V 大功率新版本ECPU跟踪测试(五月再次更新，从新整理）

y3008

要看实际上路测试结果。

neucub

要看实际上路测试结果。
y3008 发表于 2010-12-6 16:07

我满篇都是上路测试啊。你是说上路的电流测试吗？

neucub

顶一下吧。更新了。

abelzeng

电瓶没充满诗肯定的。我不知道你的充电器电流是多大。不过我可以帮你算算你的电瓶用4.5A来充电。大概要多长时间才充满。
你的电瓶是2组20A。充电时等效于40A。按电瓶80%的接受率算。40/0.8/4.5=11.11小时。从三段式的原理来看。恒流段充进90%要花10小时，剩下的10%靠恒压和涓流来充满。涓流通常是2小时（由于转灯电流大，这个阶段花的时间可能要高于2小时），恒压段估计要花到恒流段时间的30%，这个时间与恒压的参数有关。就算是3小时。所以你的充电时间要花15小时。
以上计算方法不知道正确与否。请指正。

czxfg

万用表测电流 怎么接线 直接用万用表表笔线串在空开吗？

neucub

电瓶没充满诗肯定的。我不知道你的充电器电流是多大。不过我可以帮你算算你的电瓶用4.5A来充电。大概要多长时间才充满。
你的电瓶是2组20A。充电时等效于40A。按电瓶80%的接受率算。40/0.8/4.5=11.11小时。从三段式 ...
abelzeng 发表于 2010-12-7 13:28

好专业，不知道通过ECPU充电是过程是怎么样。不过电耗的将近再充的确需13小时以上才能变灯

neucub

万用表测电流 怎么接线 直接用万用表表笔线串在空开吗？
czxfg 发表于 2010-12-7 14:14

是的，我主电池上有一个空开，于是断开空开，万用表笔接两头。

neucub

装了大功率版本（电摩版），加速实在爽，但就是掉电惊人充满的电池41v 一档一拉急速36v 35v，还有好像装了大功率版本之后觉得ecpu就只有2个档了，2档急速的时候不管一阳指和转把都上不了3档，各位的情况是否和我一样
world547 发表于 2010-12-1 13:22

我的体验是从2档切换到3档后加速不明显，并且有延迟，慢慢速度才上去。

四川办事处

因为最近上网的时间很少，一直没有看见楼主的贴
先说声对不起

从你提供的数据分析，用完电充电时间是13小时，说明电池容量和充电都没有问题。
从温度来看，电流超大，因为这个控制器的MOS管可以长时间过20A不发热，所以，电流肯定是远大于20A的。
从你单电36V骑行后的充电时间为4~5小时分析，充入电量为16AH以上，说明你单电骑行去买材料时已经耗了16AH以上的电量，如果你去买材料的里程并不远，说明36V无ECPU的电流就超大。
从你速度要到30以上才能切入二档分析，你的一档空转速度应该在45左右，这个值不正常，因为800W电机36V的空转速度应该是33左右。

综合分析
你的安装配相有错，电流超大
请重新配相

注意：正确的配相，是空转声音最小的

请看主贴的4楼的安装手册，并仔细阅读其中关于配相部分的内容
如果还有不能解决的问题，就打电话问我吧

neucub

因为最近上网的时间很少，一直没有看见楼主的贴
先说声对不起

从你提供的数据分析，用完电充电时间是13小时，说明电池容量和充电都没有问题。
从温度来看，电流超大，因为这个控制器的MOS管可以长时间过20A不发 ...
四川办事处 发表于 2010-12-8 01:27

知道川办最近比较忙，我自己工作最近也比较忙。所以我也没有打电话，可能我帖子里面表达的也不清楚。
帖子里面有一个视频，是用简易万用表测试主电池空转电流，一档0.6x 二档2.0 三档 2.5。不知道这个电流是否正常呢？能否通过这个值来判断配相是否正确呢？
另外，帖子里面的速度都是液晶码表的速度，是有一定欢乐度的，实际速度我现在暂时没法测试，回头我会买一个自行车表来测试。这个周末我会打电话给您或者您那边的技术支持。另外我听说这个版本有时候会出现欠压判断不准确的问题，我似乎也有发现，有时候电量感觉不多了，但是还能跑2档，有时候感觉电量还有呢，却跑不了2档了。我也会注意这个问题。感谢川办的回复