我对大功率ecpu的看法

lyufo · 发表于 2011-5-9 08:37:56

川办终于露面！

对于您的解释，我理解为：ecpu反而最适合的是那些喜欢用大功率电机的人？因为ecpu在他们的车子上面才能真正体现出延长电池寿命的优势，哪怕仅仅是一年，远远低于小功率的3年或者5年，但是跟其自身不改ecpu的相比，里程和寿命这块确实是有很大的提高！

说到这里，不禁想问：为什么ecpu在开始，是推荐和400W左右的电机配合使用的呢？是不是那时候大功率的ecpu还没成熟？……

neucub · 发表于 2011-5-9 09:16:10

川办终于露面！

对于您的解释，我理解为：ecpu反而最适合的是那些喜欢用大功率电机的人？因为ecpu在他们的车子上面才能真正体现出延长电池寿命的优势，哪怕仅仅是一年，远远低于小功率的3年或者5年，但是跟其自身 ...
lyufo 发表于 2011-5-9 08:37

你说对了。功率大越，电流越大，电压越高系统稳定性越难以保证。而ECPU又要考虑成本，因为太贵了的话就没有竞争力了。所以ECPU也要重新设计升级。控制器又要川办自己设计开发。再加上测试等等。这就是大功率版本迟迟无法上市的原因

lyufo · 发表于 2011-5-9 09:51:56

楼上兄弟的意思，大功率才是ｅｃｐｕ的最终发展方向？

wuchaozhiying · 发表于 2011-5-9 13:10:22

黑啊，真TMD黑！真是无商不奸啊！
我为自己不是一个商人而感到自豪，
同时我为自己是一个任由宰割的消费者而感到可悲…

wuchaozhiying · 发表于 2011-5-9 13:17:24

产品真正稳定了，宣传也做到位了，丫爱用不用！
消费者说了算，市场说了算，这就是ECPU的方向…
当然，如果党说他们说的都不算，那就都不算！

neucub · 发表于 2011-5-9 13:20:07

ls的，你是不是回错帖子了。你的话跟我们讨论的东西有5毛钱的关系吗

neucub · 发表于 2011-5-9 13:21:34

黑啊，真TMD黑！真是无商不奸啊！
我为自己不是一个商人而感到自豪，
同时我为自己是一个任由宰割的消费者而感到可悲…
wuchaozhiying 发表于 2011-5-9 13:10

我没那么说，ECPU无论应用于大功率电机还是小功率电机都有其意义。

我这个回帖只是回答你关于为什么大功率版本现在仍然没有上市的问题。

四川办事处 · 发表于 2011-5-9 17:08:04

什么叫大功率？
12年前，260W就是大功率
10年前，350W是大功率
8年前，500W是大功率
5年前，800W是大功率
3年前，1000W是大功率
。。。。。。。
普通用户，500W是大功率
爱飙车的用户，1500W以上才是大功率
。。。。。。。
四川，500W是大功率
广西，800W只是普通而矣
。。。。。。。
众口难调
但不管怎么样，ECPU都能让电池寿命大幅增长，这样就足够了
原来是小功率，电池可以用到2年，用了ECPU，电池可以用到4年以上，2倍了，可以了，虽然倍数少，但4年，合算了
原来是大功率，电池只能用到半年，用了ECPU，电池可以用到2年，虽然才2年，可以了，毕竟4倍了，相当于节约3组电池的钱了

lyufo · 发表于 2011-5-9 18:00:36

我也这样认为。相对而言。

四川办事处 · 发表于 2011-5-9 18:20:21

本帖最后由四川办事处于 2011-5-9 22:00 编辑

所以，不必争大小功率问题，只要自己满意就行，川办尽量丰富产品线，让大家都可以通过ECPU来提高自己电动车的适用性、经济性和安全性。

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